[实用新型]一种自动变档差速电机

权利要求书

1.一种自动变档差速电机，其特征在于：包括有驱动电机、变速器，变速器包括有箱体、主轴、从动轴，在主轴的两端分别连接驱动电机及离合器，在主轴上设置有一档主动齿轮，并空套有二档主动齿轮，在从动轴上分别设置有两个主动齿轮啮合的一档从动齿轮和二档从动齿轮，并设置有输出齿轮，输出齿轮与差速器上的差速齿轮啮合，一档从动齿轮通过单向轴承设置在从动轴上；离合器根据主轴的转速高低实现档位的切换：主轴低转速时，离合器的离心片与二档主动齿轮分离，驱动电机带动主轴及主轴上的一档主动齿轮转动，一档主动齿轮与一档从动齿轮啮合传动，带动从动轴上的输出齿轮与差速齿轮啮合传动驱动差速器向外输出动力；主轴高转速时，离合器的离心片与二档主动齿轮结合，二档主动齿轮与二档从动齿轮啮合传动带动从动轴转动，从动轴上的输出齿轮与差速齿轮啮合传动驱动差速器向外输出动力。

2.根据权利要求1所述的一种自动变档差速电机，其特征在于：所述的从动轴上一档从动齿轮的一侧设置有螺旋套，螺旋套上设置有螺旋齿，螺旋套外套装有第一倒车轮，第一倒车轮的内齿与螺旋齿齿合，第一倒车轮的一侧面上设置有第一倒车齿，在输出齿轮一侧设置有第二倒车轮，第二倒车轮上与第一倒车轮上的第一倒车齿相对的侧面上设置有与第一倒车齿对扣的第二倒车齿，在第一倒车轮外套装有驱动卡簧，驱动卡簧的另一端与箱体内壁滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种自动变档差速电机，其特征在于：所述的主轴、从动轴、差速器通过轴承与箱体连接。