[实用新型]一种电动轮胎释放器有效
申请号: | 201420491946.8 | 申请日: | 2014-08-29 |
公开(公告)号: | CN204021914U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 张志红;谢金法 | 申请(专利权)人: | 河南科技大学 |
主分类号: | B65G47/88 | 分类号: | B65G47/88 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 罗民健 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 轮胎 释放 | ||
技术领域
本实用新型涉及输送装置技术领域,具体的说是涉及一种电动轮胎释放器。
背景技术
积放式轮胎输送线上输送轮胎的准确停位和放行,是积放式轮胎输送线能否正常运转的关键。在现有轮胎装配工艺过程中,轮胎输送通常是通过辊道线进行输送的。装配过程中所需轮胎必须单个逐步释放,轮胎在辊道线上通过轮胎释放器实现停放。现有的轮胎释放器大多采用油缸或气缸驱动,而辊道线均采用电机驱动,为使释放器工作,需专门为其设置泵站或气源及相关的控制元件,从而提高了设备成本及维护工作量。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述技术问题,提供一种电动轮胎释放器,其能准确实现辊道输送线上轮胎的停放,且能满足在同一条输送线上停放不同规格大小轮胎的需求,使同一条轮胎输送线可以输送不同规格大小的轮胎,提高了输送线的使用效率。
本实用新型所采用的技术方案是:一种电动轮胎释放器,包括固定在辊道输送线支架上的安装支座A和安装支座B,还包括挡臂,所述挡臂由前挡杆、后挡杆以及设置在两者之间的连接轴组成,其中,连接轴沿着辊子的传动方向设置,并通过安装轴分别与安装支座A和安装支座B铰接,所述连接轴上还连接有电机,并在电机的带动下做垂直于辊道输送线的上下运动,进而带动其两端的前挡杆或者后挡杆上下摆动,以使前挡杆或者后挡杆伸出辊道输送线上方实现轮胎的阻挡或者放行。
所述电机安装在安装支座B上。
所述前挡杆和后挡杆上设有滚轮。
本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单,能够实现轮胎的逐步释放,方便简洁,性能可靠稳定,本实用新型能满足在同一条输送线上停放不同规格大小轮胎的需求,使同一条轮胎输送线可以输送不同规格大小的轮胎,提高了输送线的使用效率,本实用新型采用电机提供动力,不需要设置额外的控制元件,有效降低了设备的成本和维护工作量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型工作状态图;
图中标记:1、辊道输送线支架,2、安装支座A,3、安装支座B,4、电机,5、挡臂,6、前挡杆,7、后挡杆,8、连接轴。
具体实施方式
如图所示,一种电动轮胎释放器,包括固定在辊道输送线支架1上的安装支座A2和安装支座B3,其特征在于:还包括挡臂5,所述挡臂5由前挡杆6、后挡杆7以及设置在两者之间的连接轴8组成,其中,连接轴8沿着辊子的传动方向设置,并通过安装轴分别与安装支座A2和安装支座B3铰接,所述连接轴8上还连接有电机4,并在电机4的带动下做垂直于辊道输送线的上下运动,进而带动其两端的前挡杆6或者后挡杆7上下摆动,以使前挡杆6或者后挡杆7伸出辊道输送线上方实现轮胎的阻挡或者放行,所述电机4安装在安装支座B3上,所述前挡杆6和后挡杆7上设有滚轮。
本实用新型中,沿着轮胎的传送方向,前挡杆6设置在后挡杆7的前方,轮胎放行时,连接轴8在电机4的驱动下旋转,前挡杆伸出至辊道输送线支架1上方,后挡杆7处于辊道输送线支架1下方,放行一个轮胎进入轮胎释放器内,轮胎释放时,电机4反转,前挡杆6旋转至辊道输送线支架1下方,将处于轮胎释放器内的轮胎释放,后挡杆7伸出辊道输送线支架1的上方,阻挡后面的轮胎进入轮胎释放器内,从而实现轮胎的逐步放行。
本实用新型能够实现轮胎的逐步释放,方便简洁,性能可靠稳定,本实用新型能满足在同一条输送线上停放不同规格大小轮胎的需求,使同一条轮胎输送线可以输送不同规格大小的轮胎,提高了输送线的使用效率,本实用新型采用电机提供动力,不需要设置额外的控制元件,有效降低了设备的成本和维护工作量。
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