[实用新型]一种节能型汽车加油口盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车的加油口盖，具体涉及一种节能型汽车加油口盖。

背景技术

汽车加油口盖一般包括加油口盒和盖板，盖板上设有盖外板，盖板可在加油口盒上转动，在转动时会带动盖外板一起转动，盖外板可将加油口盒的开口整体罩住。

但是，盖外板与加油口盒之间的密封性非常差，盖外板罩住加油口盒时，盖外板与加油口盒之间还会存在间隙，非常不安全；

另外，由于加油口盒一般采用塑料制成，而盖外板一般采用金属制成，当推动盖外板转动时的推力过大时，盖外板容易将加油口盒压坏，提高了使用成本；

再者加油口盒与汽车油箱一般是垂直连接，当加油速率过快时，油容易反馈回来，非常不安全，并且加油口盒与汽车油箱之间的密封性也非常差。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有汽车加油口盖密封性差、安全性差和容易损坏，从而提供一种节能型汽车加油口盖。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种节能型汽车加油口盖，所述加油口盖包括：

加油口盒，所述加油口盒包括一两端开口的空心柱体，所述空心柱体的上端开口处设有一连接端，所述连接端上开设一密封腔，所述密封腔上开设一定位槽和若干个相同的缓冲柱，所述加油口盒的外表面开设一通孔，所述通孔与加油口盒内腔连通，所述加油口盒的下端开口处设有一密封导油管；

密封部件，所述密封部件包括一空心旋转台，所述空心旋转台穿过加油口盒上的通孔，环绕在连接端上，所述空心旋转台可在加油口盒上转动，所述空心旋转台上固设一可罩住空心柱体上端开口的盖板，所述盖板上设有定位杆，所述定位杆与定位槽配合连接；

盖外板，所述盖外板设置在盖板上端，所述盖外板通过盖板可随着空心旋转台一起旋转，所述盖外板与连接端上的密封腔配合连接。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述密封导油管斜向设置在加油口盒的下端开口处，所述密封导油管与加油口盒的下端开口处之间的夹角为45度。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述密封导油管下端设有一密封橡胶环，所述密封橡胶环与汽车内油箱的油口密封连接。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述加油口盒和密封部件都为塑料体，所述加油口盒和密封部件都分别采用模具一次成型。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述密封腔与盖外板都为心形，所述盖外板密封安置在密封腔内，所述密封腔的最小直径大于加油口盒上端开口的最大直径。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述缓冲柱的高度小于密封腔的深度。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单、密封性好、安全性高、不容易损坏、节约了使用成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的仰视图；

图3为本实用新型的侧视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1至图3，本实用新型提供的一种节能型汽车加油口盖，其主要包括加油口盒100和密封部件200，加油口盒100和密封部件200都为塑料体，分别采用模具一次成型，非常坚固和安全。

加油口盒100，其设置在汽车的加油口出，与汽车内的油箱连通，加油管可通过其将油输送到油箱内。

加油口盒100，其包括一两端开口的空心柱体110，空心柱体110的上端开口为加油口，空心柱体110的下端开口为出油口。

在空心柱体110的上端开口处设有一连接端120。

连接端120，其为一环形装，其直径大于加油口盒100开口的直径，在连接端120上设有一密封腔130，密封腔130是用于密封密封部件200上的盖外板230，提高本实用新型的整体密封性。

在密封腔130上开设一定位槽131和若干个相同的缓冲柱132，定位槽131是用于对密封部件200的盖板220进行定位，缓冲柱132是用于缓解盖外板230的压力，具体可在缓冲柱上设一橡胶垫132a。

在空心柱体110的下端开口处设有一密封导油管140，密封导油管140是提高加油口盒100与油箱之间的密封性。