[实用新型]一种齿轮齿条式转向器的支撑固定工装有效
申请号: | 201420490889.1 | 申请日: | 2014-08-28 |
公开(公告)号: | CN204165759U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 梁谨;姚剑鸣;章志 | 申请(专利权)人: | 芜湖恒隆汽车转向系统有限公司 |
主分类号: | G01M17/06 | 分类号: | G01M17/06 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 241009 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 齿条 转向器 支撑 固定 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车转向器技术领域,特别涉及一种齿轮齿条式转向器的支撑固定工装。
背景技术
目前,很多齿轮齿条式转向器性能检测及磨合时都需要将转向器输入轴与相应的检测设备形成一定的角度,而转向器在设计时根据主机厂的不同布置,而对应的转向器安装方式也设计不同的角度,这样在开发初始阶段或者需要对其竞品各种性能检测分析时都需要根据其不同角度设计专用工装,在高效率作业要求下浪费人力资源、相应工时及新品开发费用。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种齿轮齿条式转向器的支撑固定工装,以达到能够根据产品不同需求自由调整支撑板与底板平面之间的角度、自由调整支撑高度,能够适应不同转向器分总成的目的。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种齿轮齿条式转向器的支撑固定工装,包括工作台,设置在工作台上的分别支撑转向器分总成两端的两个支撑机构,所述的支撑机构包括底座、设置在底座上的两个立板、设置在两个立板之间的条状支撑板、锁紧螺栓,所述的支撑板的板面上一端设有沿支撑板条形方向设置的腰型槽,所述的支撑板的板面上沿支撑板条形方向还依次设有多个螺孔,所述的支撑板的下端面上伸出有连接部,所述的连接部上设有沿条状支撑板横向方向设置的通孔,所述的锁紧螺栓依次穿过其中一个立板、所述通孔、另一个立板锁紧。
所述的底座端面上设有多个螺栓安装孔、腰型孔。
本实用新型采用上述结构,具有以下优点:1、能够根据产品不同需求自由调整支撑板与底板平面之间的角度;2、能够自由调整工装的支撑高度;3、底座在工作台面上的位置可以根据需要进行调整;4、能够适应不同转向器分总成;5、提高了检测效率及开发成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明;
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中支撑机构的结构示意图;
图3为本实用新型中支撑板的截面结构示意图;
在图1~图3中,1、工作台;2、底座;3、立板;4、支撑板;5、锁紧螺栓;6、腰形槽;7、螺孔;9、通孔;10、转向器分总成。
具体实施方式
如图1~图3所示一种齿轮齿条式转向器的支撑固定工装,包括工作台1,设置在工作台1上的分别支撑转向器分总成10两端的两个支撑机构,支撑机构包括底座2、设置在底座2上的两个立板3、设置在两个立板3之间的条状支撑板4、锁紧螺栓5,支撑板4的板面上一端设有沿支撑板4条形方向设置的腰型槽6,支撑板4的板面上沿支撑板4条形方向还依次设有多个螺孔7,通过螺栓将转向器分总成分别固定在两个支撑板4的腰形槽6内,根据不同的产品需要调整支撑高度时,松开螺栓,将固定点调整到需要高度对应的螺孔7处即可。
支撑板4的下端面上伸出有连接部,连接部上设有沿条状支撑板4横向方向设置的通孔9,锁紧螺栓5依次穿过其中一个立板3、通孔9、另一个立板3锁紧,根据不同的产品需要调整支撑板4与平面夹角角度时,松开锁紧螺栓5 的螺帽,将支撑板4转动到需要的角度,锁紧螺母即可。底座2端面上设有多个螺栓安装孔、腰型孔,方便底座2在工作台1上的位置调整。通过上述调整,本工装为通用型工装,能够适应不同的产品需求。本工装还可以根据其安装方式不同对其一侧装置支撑板设计成U型及相应压板,固定其缸体。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
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