[实用新型]机动车外廓检测仪有效
申请号: | 201420490560.5 | 申请日: | 2014-08-28 |
公开(公告)号: | CN204085465U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 苏启源;黎鸿智;郭文霏;梁兆锋 | 申请(专利权)人: | 佛山市南华仪器股份有限公司 |
主分类号: | G01B11/24 | 分类号: | G01B11/24 |
代理公司: | 北京瑞恒信达知识产权代理事务所(普通合伙) 11382 | 代理人: | 尹卓;王凤华 |
地址: | 528200 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 外廓 检测 | ||
技术领域
本实用新型涉及测量技术领域,尤其是一种新型机动车外廓测量系统
背景技术
机动车超载超限已成为严重影响人们生命财产安全、危及社会经济秩序的一个突出问题。为了从源头上治理车辆超载超限,国家已颁布实施国家标准GB1589-2004《道路机动车外廓尺寸、轴荷及质量限值》、GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》,要求各个机动车检测站必须对机动车的外廓尺寸进行强制检测;高速公路部门在治理超载超限行政执法中对各种机动车外廓尺寸进行检测。
公开发表的专利《机动车外廓尺寸测距仪及其所采用的测量方法》,公告号为CN 102410815A,公开了一种机动车外廓尺寸测距仪及其所采用的测量方法,该测量方法通过定位光幕对机动车进行定位结合激光扫描器测量车长。而车辆进入定位光幕测量区时,由于不同车辆前端最凸点的位置高度不一,定位光幕的光束不能完全覆盖不同车辆前端的最凸点的位置,仍存在一定的盲区。
实用新型内容
为了解决上述问题,本发明提供一种机动车外廓检测仪,可以有效避免盲区存在,准确测量车厢栏板的高度。
为达到上述目的,采用以下技术方案:
一种机动车外廓检测仪,其特征在于,所述机动车外廓检测仪包括:水平运动单元,所述水平运动单元的长度方向与待测机动车辆的行进方向垂直正交;激光扫描器,所述激光扫描器安装在水平运动单元上;触发光电开关,所述触发光电开关沿所述行进方向安装于水平运动单元的前方;光电测量光幕,所述光电测量光幕沿行进方向安装于触发光电开关的前方;和信号处理系统,所述激光扫描器、触发光电开关、光电测量光幕都分别与所述信号处理系统相连接。
所述机动车外廓检测仪还包括滑块,所述滑块安装于水平运动单元上,所述激光扫描器安装于所述滑块上。
所述水平运动单元上设置有电机、第一限位传感器、第二限位传感器和电机驱动模块,其中,所述电机、第一限位传感器、第二限位传感器均与所述电机驱动模块相连接,所述电机驱动模块与所述信号处理系统相连接。
所述第一限位传感器和第二限位传感器分别设置于水平运动单元的两端。
所述电机设置在水平运动单元的一端的边缘。
所述水平运动单元上设置有传动机构,所述滑块安装于所述传动机构上,且所述传动机构分别与所述电机、电机驱动模块相连接。
所述机动车外廓检测仪还包括设有横梁的支撑架,所述支撑架的竖直高度为5.0-6.5米,所述水平运动单元安装于所述支撑架的横梁上。
所述触发光电开关沿机动车行进方向设置于激光扫描器前方,并且所述触发光电开关和所述激光扫描器之间的垂直距离为22-25米。
所述光电测量光幕位于机动车行驶方向的最前方并垂直于地面设置,所述光电测量光幕距离所述触发光电开关的垂直距离为2-5米。
所述光电测量光幕的扫描范围为0.8-4.5米。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型提供了一种新型机动车外廓检测仪,在机动车行驶方向的前方放置光电测量光幕,扫描范围从0.8-4.5米,可以有效避免因不同车辆前端最凸点高度不一致而产生的检测盲区,从而使测量结果更准确。另外,本实用新型提出的机动车外廓检测仪还具有适用环境广泛、结构简单、可在室内或室外使用等优点。
附图说明
本发明的上述及其它方面特征将结合附图加以说明,其中:
图1是机动车外廓检测仪的结构示意图;
图2是水平运动单元结构示意图;
图3是车长及车高测量原理图。
图中:1、激光扫描器;2、触发光电开关;3、光电测量光幕;4、龙门架;5、伺服电机;6、第一限位传感器;7、第二限位传感器;8、滑块;9、水平运动单元。
具体实施方式
下面参照附图详细描述本实用新型的说明性、非限制性实施例,对本实用新型进一步说明。
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