[实用新型]一种提升断裂泵所用的专用提升工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种海上平台消防泵的检修提升工具，具体是一种海上平台的长轴多级潜水泵的泵筒断裂之后，进行维修时，提升整个泵所用的专用提升工具。

背景技术

平台消防泵由于配件老化，导致泵筒断裂或者裂缝，需要提升泵检修。对此类泵的常规提升方法是只需提升泵筒即可提升出整个泵，但由于泵筒断裂，整个泵的重力全部作用在泵轴上，所以在提升泵的过程中，需要以提升泵轴的方式来提升整个泵，但泵轴上又没有合适的吊点，因此当前存在的问题是如何以提升泵轴的方式提升整个泵。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供一种提升断裂泵所用的专用提升工具。该工具在长轴多级潜水泵泵筒断裂的情况下，能顺利把泵筒、传动轴、泵头等部件提升到甲板进行维修

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

    一种提升断裂泵所用的专用提升工具，包括泵轴夹具、头轴吊耳和泵轴吊耳，其特征在于：所述泵轴夹具是由两块夹板、多个紧固螺栓和螺母构成，所述两块夹板上分别设有圆弧形夹持槽，所述两块夹板的板面上且位于圆弧形夹持槽两侧分别设有多个通孔，紧固螺栓穿过两块夹板上的通孔并用螺母固定。

所述两块夹板是由16Mn材料制成，其宽度为160mm，长度为410mm，厚度为10mm；圆弧形夹持槽的圆弧半径为21.40mm；所述紧固螺栓设有8个，8个紧固螺栓采用8.8级高强度螺栓，材质为40Cr。

所述头轴吊耳，是由钢板和吊装螺母构成，所述钢板的板面上开有吊孔，所述钢板下侧面上开有槽，吊装螺母焊接在槽中，并且钢板与吊装螺母的端面垂直。

所述泵轴吊耳是由结构相同的上半部分和下半部分以及将上下两部分连接在一起的螺栓构成，所述上半部分和下半部分都是由钢板和半圆柱形卡槽构成，所述钢板的板面上开有吊孔，所述钢板下侧面上开有槽，半圆柱形卡槽焊接在槽中，并且钢板与半圆柱形卡槽的端面垂直，所述钢板的板面上且位于半圆柱形卡槽两侧分别设有通孔，所述螺栓穿过上半部分和下半部分的通孔，并用螺母固定。

本实用新型的有益效果：本实用新型特为此类型的泵设计并制造了一套专用泵轴夹具和相关起吊用具，能够安全、快捷地提升泵筒。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

图1为本实用新型泵轴夹具的结构示意图；

图2为图2所示的俯视图；

图3为本实用新型头轴吊耳的结构示意图；

图4为图3所示的俯视图；

图5为本实用新型泵轴吊耳的结构示意图；

图6为图5所示上半部分的仰视图；

图7为本实用新型对断裂泵提升时的结构示意图；

图8为为图7所示将齿轮箱移走后的结构示意图；

图9为为图7所示吊起第2根传动轴和第二根以下的泵筒的结构示意图。

图中：1、专用泵轴夹具； 2、泵出口端部件； 3、盘根盒窗口；4、传动头轴；5、齿轮箱；6、专用头轴吊耳；7、第一节泵筒；8、第二节泵筒；9、泵安装座；10、支撑座；11、第1个联轴器；12、扶正器；13、泵管起吊工具；14、垫块；15、第2根传动轴；16、专用泵轴吊耳；17、第三节泵筒；18、第2个联轴器；19、第3根传动轴；20、扶正器；21、甲板；22、夹板；23、紧固螺栓；24、螺母；25、圆弧形夹持槽；26、钢板；27、吊装螺母；28、吊孔；29、螺栓；30、钢板；31、半圆柱形卡槽；32、吊孔；33、螺母；34、通孔；35、上半部分；36、下半部分。

具体实施方式

如图1、2所示，一种提升断裂泵所用的专用提升工具，包括泵轴夹具、头轴吊耳和泵轴吊耳，本实用新型专门为泵轴夹具、头轴吊耳和泵轴吊耳进行了设计，提升工具中所用到的其它部分采用常用的部件，故在此不再描述。所述泵轴夹具是由两块夹板22、8个紧固螺栓23和螺母24构成，所述两块夹板22上分别设有圆弧形夹持槽25，所述两块夹板22的板面上且位于圆弧形夹持槽两侧分别设有4个通孔，共8个通孔，紧固螺栓23穿过两块夹板22上的通孔并用螺母24固定。所述两块夹板是由16Mn材料制成，其宽度为160mm，长度为410mm，厚度为10mm；圆弧形夹持槽25的圆弧半径为21.40mm；8个紧固螺栓采用8.8级高强度螺栓，材质为40Cr。