[实用新型]新型逆向传输光的光导式的箱灯位置灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新的车灯光导设计结构，尤其涉及一种新型逆向传输光的光导式的位置灯。

背景技术

随着汽车照明技术的发展，在对汽车灯具的照明性能提出要求的同时，客户的审美观念也开始提升，为了进一步满足广大客户群体视觉需求，在越来越多的车型上开始应用光导和LED配合的结构来实现不同的造型要求，尤其是尾灯的造型，由呆板的方正的线条转变成可以弯曲的光导，使得车灯更具艺术性。除此之外，LED灯还具有更好的可控性和光效，可以节能50%之多。LED灯的另一个绿色能源的特征是光源本身不含有害物质汞。光学方面，LED芯片的小光源特性可以比较容易实现精确的配光和二次光学的优化设计，准确控制光线的方向。目前在一些主流的高端车上，已经有所运用光导的设计。

一般来说，LED进光的方向应该是与光轴的方向同向，这样的话在配光面的结构上容易实现，并且光导发光的效率也高。但关于本设计的光导式的位置灯属于箱灯，LED的位置处于光轴的正向方向，配光面的走向以及光导的结构延伸方向与光轴方向相反；这种设计最主要的目的是为了让箱灯和翼灯的光导发出来的光型在两者的交汇处无突兀的亮点，可以衔接地更加均匀，提高了发光区域外观的一致性的美观性，同时也达到了配光要求。

实用新型内容

本实用新型提供一种新型逆向传输光的光导式的箱灯位置灯，它结构新颖，拥有良好的光源扩散性，广角照射以及高流明度的特点。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种新型逆向传输光的光导式的箱灯位置灯，包括有LED板、光导、反射镜和内透镜，所述LED板至少有3个，每个LED板下均对应设置一个光导的前端，所有光导的末端设置反射镜，所有的光导前侧位于反射镜顶部部件的下方设置内透镜。

进一步改进在于：所述光导传输光的方向跟光轴的方向相反。

进一步改进在于：所述LED板内有LED发光二极管。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过大功率LED板将灯光沿着结构延伸趋势与光轴方向相反的光导传输，再经过光导配光花纹的二次折射和光导与反射镜的配合作用将灯光沿光轴方向传输出去，该机械结构，通过光导和乳白色内透镜的结合作用，将原本刺眼的光束变得柔和均匀；独特的外观设计使得安装贴合更好，照度更均匀，从光导散发出来的光通过磨砂内透镜后，可以让光看起来更加均匀柔和，再者本产品所采用的高性能LED发光二极管具有点亮无延时、光纯度高，显色性好和穿透力强的优点；本实用新型完全符合配光实验要求，结构上更加紧凑，热量产生小，具有很强的结构优势。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的侧视图。

图3是本实用新型的光导的示意图。

其中：1-LED板，2-光导，3-反射镜，4-内透镜。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1-3所示，本实施例提供一种新型逆向传输光的光导式的箱灯位置灯，包括有LED板1、光导2、反射镜3和内透镜4，所述LED板1有三个，每个LED板1下均对应设置一个光导2的前端，所有光导2的末端设置反射镜3，所有的光导2前侧位于反射镜3顶部部件的下方设置内透镜4；所述LED板1内有LED发光二极管，光导2为PMMA材料，反射镜3为硬质塑料PC，内透镜4为PMMA材料；所述光导2传输光的方向跟光轴的方向相反。

首先固定LED板1的位置与光导2前端，将光导2放置在反射镜3上，再固定内透镜4，最后两端灯光截止处，用一个装饰板遮挡；光导2放置在反射镜3需按要求配合好，然后再将LED板1固定好，最后盖上内透镜4。

本实用新型通过三颗大功率LED板1将灯光沿着结构延伸趋势与光轴方向相反的光导2传输，再经过光导2配光花纹的二次折射和光导2与反射镜3的配合作用将灯光沿光轴方向传输出去，该机械结构，通过光导2和乳白色的内透镜4的结合作用，将原本刺眼的光束变得柔和均匀；独特的外观设计使得安装贴合更好，照度更均匀，从光导2散发出来的光通过磨砂内透镜4后，可以让光看起来更加均匀柔和，再者本产品所采用的高性能LED发光二极管具有点亮无延时、光纯度高，显色性好和穿透力强的优点；本实用新型完全符合配光实验要求，结构上更加紧凑，热量产生小，具有很强的结构优势。