[实用新型]内衬层周转小车卷取机构有效
申请号: | 201420489653.6 | 申请日: | 2014-08-28 |
公开(公告)号: | CN203998272U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 王锋;郭海山;张太东;林玉梅 | 申请(专利权)人: | 德州玲珑轮胎有限公司 |
主分类号: | B65H18/10 | 分类号: | B65H18/10;B65H19/30;B65H26/02 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 苗峻 |
地址: | 253300 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内衬 周转 小车 卷取 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种内衬层周转小车卷取机构,应用轮胎的制造过程中。
背景技术
目前,轮胎行业内衬层生产联动卷取装置主要是采用双气缸驱动旋转升降工字轮,该设备制造成本高,周转用的工字轮数量相对较大、周转效率低,能否设计一款结构简单的周转工字轮成为降低生产成本的关键。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,本实用新形提供了一种结构简单、制作成本低的内衬层周转小车卷取机构。
本实用新形是通过如下技术方案实现的:
一种内衬层周转小车卷取机构,包括操作台和周转小车,其特征是:所述操作台由三侧支架连接成的“凵”字型操作台,在“凵”字型操作台的底部支架上设有与两侧支架平行的气缸牵引机构和电机减速机驱动装置,在凵”字型操作台两侧的其中一个侧面的支架上设置手动锁紧机构,所述操作台上还设有纠偏部件,所述周转小车由“凵”字型操作台的开口通过气缸牵引机构进入,所述周转小车的底盘上设有卷取工字轮和垫布工字轮,卷取工字轮的轴线与电机减速机驱动装置的轴线重合,周转小车的底盘设置有保持垫布平展的托辊组件。
本实用新型提供了一种轮胎行业内衬层生产联动线周转小车卷取装置,它利用单一气缸牵引、定位周转小车,带弹性销轴的联轴器在自动生产线连续运行时,通过程序预设计的指令驱动卷取工字轮、布卷工字轮进行内衬层胶片卷取,提高了工作效率,并减化了操作过程。
为内衬层卷取过程中发生偏斜时能及时刹车,所述垫布工字轮上还设有阻尼刹车机构。
为保证垫布平整,纠偏部件为E+L旋转式纠偏器,E+L旋转式纠偏器为精度较高的纠偏产品,E+L旋转式纠偏器通过纠偏器组件设置在“凵”字型操作台其中一侧的支架上。
为使卷取过程中小车稳定,所述“凵”字型操作台上还设有两支撑轮。
本实用新型提供了一种轮胎行业内衬层生产联动线周转小车卷取装置,它利用单一气缸牵引、定位周转小车,带弹性销轴的联轴器在自动生产线连续运行时,通过程序预设计的指令驱动卷取工字轮、布卷工字轮进行内衬层胶片卷取,提高了工作效率,并减化了操作过程。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的周转小车卷取装置,设备制造成本低,设备的体积空间也相对小、结构简单、制造难度低,托辊组与工字轮轴处于周转小车上能够很好的保证轴心平行,便于加工制作。
附图说明
下面结合附图对本实用新形作进一步的说明:
图1为本实用新型结构主视图:
图2为图1俯视图:
图中: 1、气缸牵引机构,2、手动锁紧机构,3、阻尼刹车机构,4、电机减速机驱动装置,5、E+L旋转式纠偏器,6、周转车子,7、托辊组件,8、卷取工字轮,9、纠偏器组件,10、垫布工字轮。
具体实施方式
附图为本实用新形的一种具体实施例。该实施例包括操作台和周转小车,其特征是:所述操作台由三侧支架连接成的“凵”字型操作台,在“凵”字型操作台的底部支架上设有与两侧支架平行的气缸牵引机构和电机减速机驱动装置4,在凵”字型操作台两侧的其中一个侧面的支架上设置手动锁紧机构,所述操作台上还设有纠偏部件,所述周转小车由“凵”字型操作台的开口通过气缸牵引机构进入,所述周转小车的底盘上设有卷取工字轮8和垫布工字轮10,卷取工字轮8的轴线与电机减速机驱动装置4的轴线重合,周转小车的底盘设置有保持垫布平展的托辊组件7,所述垫布工字轮上还设有阻尼刹车机构3,所述纠偏部件为E+L旋转式纠偏器5,E+L旋转式纠偏机构5通过纠偏器组件9设置在凵”字型操作台其中一侧的支架上,所述“凵”字型操作台上还设有两支撑轮。
在图中,设备进入正常生产过程其初始状态牵引气缸1 使得周转车子6处于锁定位置,牵引周转小车至极限位置以后,等待卷取指令。当胶片达到要求的位置时,程序控制发出卷取指令,电机驱动周转小车工字轮旋转圈取垫布同时加入胶片;纠偏器根据垫布的位置纠正垫布的偏移,托辊组中的扩布辊保持垫布平展。当周转小车卷取一定的长度垫布后,运带按程序换位到第二卷取机构, 牵引气缸将本工位卷取车子移出到卸料位置,最后人工打开手动锁紧机构,推出周转小车,更换空周转小车后恢复至初始位置,等待下一个卷取指令。
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