[实用新型]制作预制箱梁钢筋骨架的胎具

说明书

技术领域

本实用新型具体涉及一种制作预制箱梁钢筋骨架的胎具。

背景技术

目前，现有传统的公路小箱梁钢筋骨架的制作过程包括：在已成型的箱梁台座上进行钢筋安装，安装前，先在预制箱梁台座的顶面或侧面标示出钢筋的设计间距，然后，再按照已标示出的设计间距进行钢筋绑扎，最后形成预制箱梁的钢筋骨架。但是，这种施工方法的缺点是无法保证钢筋绑扎完毕后其间距符合设计要求，施工验收合格率低。

实用新型内容

为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种制作预制箱梁钢筋骨架的胎具，以保证施工过程中钢筋骨架符合设计要求，并进一步提高制作成型施工的效率。

为实现上述目的，本实用新型首先提供一种制作预制箱梁钢筋骨架的胎具，

所述预制箱梁的钢筋骨架包括：骨架底面以及腹板斜面，所述腹板斜面对称连接于所述骨架底面的两侧，所述骨架底面内包括有多根架底横筋及架底纵筋，所述腹板斜面内包括多根腹板纵筋及腹板箍筋；

所述胎具包括：定位底座以及腹板定位管，多根所述腹板定位管斜撑于所述定位底座的两侧，所述定位底座上基于所述架底横筋的设计间距设有横向的多根定位筋，所述腹板定位管上基于所述腹板纵筋的设计间距设有横向的多根定位条；

所述架底横筋通过所述定位筋逐个定位并安装于所述定位底座上，所述架底纵筋连接于所述架底横筋上，所述腹板纵筋通过所述定位条逐个定位并安装于所述腹板定位管上，所述腹板箍筋通过所述架底横筋逐个定位并安装于所述腹板纵筋上。

本实用新型制作预制箱梁钢筋骨架的胎具其有益效果在于，通过依据定位底座上按设计间距规律排布的定位筋以使得钢筋骨架的架底横筋符合施工要求；通过依据腹板定位管上按设计间距规律排布的定位条以使得钢筋骨架的腹板纵筋符合施工要求。

优选地，所述胎具还包括：设置于所述钢筋骨架上的吊装纵梁，通过所述吊装纵梁吊装绑扎完成的所述钢筋骨架。

优选地，所述吊装纵梁包括：沿所述钢筋骨架纵向长度方向延伸的支撑管以及穿设于所述支撑管上的多个三角梁架，每个所述三角梁架的两侧设有吊绳，所述吊绳与所述钢筋骨架的顶端连接。

优选地，所述定位底座包括：平行设置的底板，所述底板沿所述钢筋骨架的纵向长度方向延伸，相邻两块所述底板之间通过多个并排的底板连接杆连接，所述定位筋沿所述底板的长度方向逐个均匀分布于所述底板上。

优选地，所述腹板定位管包括：斜撑于所述定位底座上的支撑杆、以及转动套设于所述支撑杆上的套管；所述定位条沿所述套管的长度方向逐个均匀分布于所述套管上。

优选地，所述底板连接杆的两侧还垂直固接有的竖撑管，所述竖撑管的顶端与所述腹板斜撑筋的顶端连接并形成腹板顶撑点，纵向的腹板连接杆贯穿连接于每侧所述腹板顶撑点。

附图说明

图1为本实用新型制作预制箱梁钢筋骨架胎具的整体结构示意图；

图2为图1中定位底座的俯视结构示意图；

图3为图1中腹板定位管的立体结构示意图。

具体实施方式

为利于对本实用新型的结构的了解，以下结合附图及实施例进行说明。

参照图1，为本实用新型制作预制箱梁钢筋骨架胎具的整体结构示意图。如图1所示，本实用新型提供了一种制作预制箱梁钢筋骨架的胎具。

其中，

预制箱梁的钢筋骨架4包括：骨架底面以及腹板斜面，腹板斜面对称连接于骨架底面的两侧，骨架底面内包括有多根架底横筋40及架底纵筋42，腹板斜面内包括多根腹板纵筋44及腹板箍筋46；

胎具包括：定位底座1以及腹板定位管2，多根腹板定位管2斜撑于定位底座1的两侧，定位底座1上基于上述架底横筋40的设计间距设有横向的多根定位筋10，腹板定位管2上基于所述腹板纵筋44的设计间距设有横向的多根定位条20，两侧腹板定位管2上的定位条20相向而置，相邻两根定位筋10或定位条20之间具有相同的间距；

架底横筋40通过定位筋10逐个定位并安装于定位底座1上，架底纵筋42连接于架底横筋40上，腹板纵筋44通过定位条20逐个定位并安装于腹板定位管2上，腹板箍筋46通过架底横筋40逐个定位并安装于腹板纵筋44上。

如图1，在本实施例中，上述的胎具还包括：设置于预制箱梁的钢筋骨架4上、以用于吊装的吊装纵梁3。具体地，该吊装纵梁3包括沿钢筋骨架4的纵向长度方向设置延伸的支撑管30以及穿设于所述支撑管30上的多个三角梁架32，每个三角梁架32的两侧设有吊绳34，这些吊绳34与钢筋骨架4的顶端连接。