[实用新型]一种车厢有效

专利信息
申请号: 201420488800.8 申请日: 2014-08-25
公开(公告)号: CN204161494U 公开(公告)日: 2015-02-18
发明(设计)人: 马运 申请(专利权)人: 李泽花
主分类号: B62D33/04 分类号: B62D33/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 641509 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 车厢
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种车厢,属于汽车设备领域。

背景技术

在山区、矿区等工况恶劣的大型工程现场,对大吨位载重车辆要求越来越高,根据所运输的物质的不同,有时还需要加高车厢,通常在两侧车厢加高后,车厢门却不能加高,实际使用起来不是很方便,同时车厢门的强度不够,已不能满足人们需求。

发明内容

针对上述现有技术中的不足之处,本实用新型提供一种车厢门强度高、可以随着侧面车厢升高而加高的一种车厢。

为了实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:一种车厢,包括底板、前厢板、侧厢板及后厢板,在前厢板及侧厢板上设置有与之铰链的高栏板,所述后厢板包括门框及门板,在所述门板上镶嵌有多棱角角钢,在所述门板上方设有门栏板,所述门板侧面与门框铰链。

作为优选,所述门栏板与一侧高栏板铰链。

作为优选,所述门板分为左门板及右门板。

作为优选,所述门框沿竖直方向向上设有加长段。

作为优选,所述门栏板与门框加长段铰链。

通过以上技术方案可以看出,本实用新型结果简单,车厢门的高度可以随着两侧面车厢的加高而进行增高,强度高、方便实用,适宜推广应用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。

一种如图1所示的车厢,包括底板、前厢板、侧厢板及后厢板,在前厢板及侧厢板上设置有与之铰链的高栏板,所述后厢板包括门框1及门板2,在所述门板2上镶嵌有多棱角角钢3,在所述门板2上方设有门栏板4,所述门板2分为左门板及右门板且侧面与门框1铰链,所述门框1沿竖直方向向上设有加长段,所述门栏板4与门框1加长段铰链,本实用新型结果简单,车厢门的高度可以随着两侧面车厢的加高而进行增高,强度高、方便实用,适宜推广应用。

以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

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