[实用新型]一种轴承车床的接料机构有效
申请号: | 201420488020.3 | 申请日: | 2014-08-28 |
公开(公告)号: | CN204182925U | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 梁原忠;俞锋锋 | 申请(专利权)人: | 浙江陀曼精密机械有限公司 |
主分类号: | B23B15/00 | 分类号: | B23B15/00 |
代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所 33220 | 代理人: | 蒋卫东 |
地址: | 312500 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 车床 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轴承车床的组成机构,具体涉及一种轴承车床的接料机构,属于机械加工机床技术领域。
背景技术
现有技术的轴承车床的接料机构通常采用一种矩形框,接料时让工件自由落入框内,落入框内后让工件自由滚入装料箱。这种技术的缺点在于:工件落入矩形框时会相互碰伤,工件在矩形框中滚动时容易旋转而卡住,同时切屑也会落入矩形框内从而影响工件运动。
因此,为解决上述技术问题,确有必要提供一种先进的轴承车床的接料机构,以克服现有技术中的所述缺陷。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的在于一种能有效避免工件磕碰,工件移动平稳且铁屑不易混入的轴承车床的接料机构。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种轴承车床的接料机构,其包括前支座、后支座、接料气缸、直线轴承、导向杆、安装板、接料斗、连接板、理料气缸以及理料料道;其中,所述接料气缸安装于前支座、后支座上;所述直线轴承固持于前支座上;所述导向杆支承于直线轴承上,并能沿直线轴承移动;所述安装板分别和接料气缸、导向杆连接,并由接料气缸推动;所述接料斗安装于安装板上;所述连接板亦固持于前支座上;所述理料气缸安装于连接板上;所述理料料道设置在理料气缸的一侧。
本实用新型的轴承车床的接料机构进一步设置为:于所述接料斗内设有一台阶孔;于所述接料斗的一侧设有一小孔,理料气缸能穿过小孔而延伸入接料斗内。
本实用新型的轴承车床的接料机构还设置为:所述接料气缸和理料气缸相垂直设置。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型的轴承车床的接料机构具有能有效避免工件磕碰,工件移动平稳且铁屑不易混入等诸多优点,确保产品加工有序进行,尤其适用圆柱或者圆锥柱加工接料。
附图说明
图1是本实用新型的轴承车床的接料机构的主视图。
图2是本实用新型的轴承车床的接料机构的俯视图。
图3是图1中的接料斗的示意图。
具体实施方式
请参阅说明书附图1至附图3所示,本实用新型为一种轴承车床的接料机构,其由前支座1、后支座2、接料气缸3、直线轴承4、导向杆5、安装板6、接料斗7、连接板8、理料气缸9以及理料料道10等几部分组成。
其中,所述接料气缸3安装于前支座1、后支座2上,其能往复伸缩。
所述直线轴承4固持于前支座1上,所述导向杆5支承于直线轴承4上,并能沿直线轴承4移动。
所述安装板6分别和接料气缸3、导向杆5连接,并由接料气缸3推动。
所述接料斗7安装于安装板6上,并随安装板6联动。所述接料斗7内设有一台阶孔11,其在接料时能定位工件。
所述连接板8亦固持于前支座1上。所述理料气缸9安装于连接板8上,其和接料气缸3相垂直设置。于所述接料斗7的一侧设有一小孔12,理料气缸9能穿过小孔12而延伸入接料斗7内。
所述理料料道10设置在理料气缸9的一侧,通过理料气缸9推出的工件进入理料料道10进行整理。
本实用新型的轴承车床的接料机构的工作原理如下:接料气缸3工作,并推动接料斗7前伸将工件接入接料斗7的台阶孔11,台阶孔11与工件尺寸配套制作,可以有效防止接料过程碰伤,从而保证产品表面质量,同时,台阶孔11与工件尺寸配套制作,加工中可有效防止铁屑飞入,确保工件落料过程中不会受到铁屑的阻碍;之后接料气缸3复位,接料斗7跟工件一起回到原位,理料气缸9穿过小孔12将工件推入理料料道10进行理料,工件平稳移动,防止磕碰伤。
以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例,并不用以限制本创作,凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本创作的保护范围之内。
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