[实用新型]外胎压补机

说明书

（一）      技术领域

    本实用新型涉及一种外胎压补机，属于电动车、摩托车轮胎修补工具技术领域。

（二）      背景技术

    目前，电动车、摩托车胎行业制造产生的废品颇多，这些废品很多都是可以再利用的，如果丢弃不但污染环境而且浪费损失巨大，不符合当今社会节能降耗，降低资源浪费的主题。

（三）      发明内容

    本实用新型为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种结构简单，使用方便且能保证轮胎修补质量，又能降低修补能源浪费的外胎压补机。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种外胎压补机，其特征在于：包括支撑架，支撑架上固定设有气缸，气缸下端固定连接加热管，加热管下方的支撑架上固定设有弧度板，加热管与弧度板之间留有间隙，支撑架一侧固定设有手转阀。

其中：

所述的支撑架为两根材质为槽钢的金属，其间通过横梁连接。

本实用新型是通过如下工作原理实现的：通过固定下弧度板将轮胎固定，然后转动手转阀推动气缸，气缸按下下弧度板直接进行轮胎局部微硫化，简易快捷。

本实用新型的有益效果是：结构简单，使用方便；既保证轮胎修补质量，又降低修补能源浪费的问题；造价成本低，便于推广应用。

（四）      附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图1为本实用新型外胎压补机结构示意图。

图中：1、支撑架；2、气缸；3、加热管；4、弧度板；5、手转阀。

具体实施方式

附图为本实用新型的具体实施例。

如图1所示的本实用新型外胎压补机，包括支撑架1，支撑架1为两根材质为槽钢的金属，其间通过横梁连接，支撑架1上固定设有气缸2，气缸2下端固定连接加热管3，加热管3下方的支撑架1上固定设有弧度板4，加热管3与弧度板4之间留有间隙，支撑架1一侧固定设有手转阀5。

通过固定下弧度板4将轮胎固定，然后转动手转阀5推动气缸2，气缸2按下下弧度板4直接进行轮胎局部微硫化，简易快捷。