[实用新型]方向盘式拖拉机动力输出传动轴

说明书

技术领域

本实用新型属于拖拉机传动结构技术领域，涉及一种方向盘式拖拉机动力输出传动轴。

背景技术    

目前国内的方向盘轮式拖拉机的动力输出传动轴采用的结构多为双十字架传动轴5，如图1所示，一般采用的传动结构是由发动机1的动力轴通过离合器2经动力传递给双十字架传动轴5，再由双十字架传动轴5将动力输送给变速箱4，这种结构具有结构简单、生产成本低廉的特点，但是缺点也是很明显的，该十字架传动轴的噪声大、容易缠上异物而且安全性能不好。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种方向盘式拖拉机动力输出传动轴，它具有噪声小、不易缠上异物且具有保护装置从而减少磨损的特点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种方向盘式拖拉机动力输出传动轴，包括发动机、离合器、传动轴及变速箱，该传动轴的一端设有三销总成，传动轴该端与离合器的输出轴动力相连，传动轴的另一端设有万向节，该万向节与变速箱的输入轴动力相连。

所述离合器的输入端与发动机的输出轴动力相连。

在上述三销总成上设有保护套，用于保护三销总成磨损。

本实用新型的有益效果是：在传动轴上设置了三销总成能够很好的解决噪声问题，同时通过在该三销总成上设置保护套能够更好的减少磨损，同时防止异物缠绕上去，通过万向节的设计能够使得传动的结构更为灵活，提高传输效率，减少损耗，具有结构简单、生产成本低廉噪声小、不易缠上异物且具有保护装置从而减少磨损的特点。

附图说明

图1是现有结构示意图；

图2是本实用新型结构示意图；

图中：1-发动机，2-离合器，3-传动轴，4-变速箱，5-双十字架传动轴，6-三销总成，7-万向节。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

参见图2，一种方向盘式拖拉机动力输出传动轴，包括发动机1、离合器2、传动轴3及变速箱4，离合器2的输入端与发动机1的输出轴动力相连，传动轴3的一端设有三销总成6，传动轴3该端与离合器2的输出轴动力相连，在上述三销总成6上设有保护套，用于保护三销总成6磨损，传动轴3的另一端设有万向节7，该万向节7与变速箱4的输入轴动力相连。

本实用新型在传动轴3上设置了三销总成6能够很好的解决噪声问题，同时通过在该三销总成6上设置保护套能够更好的减少磨损，同时防止异物缠绕上去，通过万向节7的设计能够使得传动的结构更为灵活，提高传输效率，减少损耗，具有结构简单、生产成本低廉噪声小、不易缠上异物且具有保护装置从而减少磨损的特点。