[实用新型]一种床头箱有效
申请号: | 201420485972.X | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN204094154U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 郑世良;梅雪成;汪惠国 | 申请(专利权)人: | 宁波恒力汽配轴承有限公司 |
主分类号: | B23B19/00 | 分类号: | B23B19/00;B23Q5/32;B23Q3/12;B23Q5/20;B23Q17/10 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315191 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 床头 | ||
技术领域
本实用新型属于机床技术领域,涉及一种机床,特别是一种用于机床的床头箱。
背景技术
机床对金属或其他材料的坯料或工件进行加工,使之获得所要求的几何形状、尺寸精度和表面质量的机器,床头箱主要用于夹持坯料或工件。
中国专利CN201752768U公开了一种床头箱结构,包括床头箱,多楔带轮,夹头,快速夹紧装置,散热片,内隔套,外隔套和主轴测速装置,床头箱内固定有外隔套,床头箱外表面安装有散热片,外隔套内腔安装有内隔套,内隔套内腔安装有主轴且主轴左右两端分别安装固定有快速夹紧装置和夹头。
在上述的穿透箱结构中,主轴的转速测试可以得到控制,但是在控制精确角度还有很大欠缺,在停车不够迅速和准确,在自动进料方面有欠缺。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种转角准确、自动进料的床头箱。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种床头箱,包括箱体、安装在箱体上且两端凸出箱体的主轴、安装在主轴一端且能自动夹紧或松开工件的自动卡盘和安装在主轴上的测速机构,其特征在于,所述主轴上固连有圆板形的刹车盘,所述箱体上安装有制动盘,所述制动盘夹持在刹车盘上,所述制动盘上安装有两刹车片,两刹车片能沿平行于主轴的轴向相互夹紧,两刹车片之间形成一制动槽,制动槽的宽度大于刹车盘的宽度,在主轴的另一端安装有进给机构,所述进给机构输送工件至自动卡盘。
在上述的一种床头箱中,所述箱体上安装有调节板,所述测速机构包括编码器、副同步轮、安装在主轴上的主同步轮、连接主同步轮和副同步轮的同步带,所述编码器安装在调节板上且编码器的输出轴穿过调节板并固连副同步轮。
在上述的一种床头箱中,所述进给机构包括回转油压缸和连接法兰,所述回转油压缸安装在连接法兰上,所述连接法兰固连在主轴上,在主轴上沿轴线开设有轴孔,所述回转油压缸能输送工件至自动卡盘。
与现有技术相比,本实用新型具有以下几个优点:
1、设置了设置制动盘,制动片能在测速机构控制下夹紧制动盘,准确及时控制主轴停止转动,制动效果好,停车位置准确。
2、设置同步带和制动盘联动,可以有效控制主轴的转动角度,使主轴能转过设定的角度并停止,加工方便,精确度高。
3、设置进给机构,自动输送工件沿主轴进入到自动卡盘上,实现主轴上自动送料加工,生产效率高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的剖视结构示意图。
图3是本实用新型中制动盘与刹车盘的位置结构示意图。
图中,1、箱体;2、自动卡盘;3、主轴;31、轴孔;4、测速机构;41、编码器;42、副同步轮;43、主同步轮;44、同步带;5、进给机构;51、回转油压缸;52、连接法兰;53、进料口;6、制动盘;61、刹车片;62、制动槽;7、刹车盘;8、调节板;9、动力轮;。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1和图2所示,本床头箱,包括箱体1、安装在箱体1上且两端凸出箱体1的主轴3、安装在主轴3一端的自动卡盘2和安装在主轴3上的测速机构4,自动卡盘2上能自动夹紧或松开工件,在主轴3的另一端安装有进给机构5,进给机构5包括回转油压缸51和连接法兰52,回转油压缸51安装在连接法兰52上,连接法兰52固连在主轴3上,在主轴3上沿轴线开设有轴孔31,回转油压缸51能输送工件至自动卡盘2。
回转油压缸51上设有与轴孔31同轴线的进料口53,长条形的工件穿过进料口53后,沿轴孔31进入主轴3并从自动卡盘2上伸出,自动卡盘2夹紧工件,凸出的工件加工完毕并被切断,自动卡盘2能松开工件,工件在回转油压缸51作用下沿主轴3进给一固定量,经测速机构4控制,自动卡盘2卡紧工件,实现自动加工,加工效率高,生产效率高;设置连接法兰52,方便回转油压缸51连接到主轴3上,同时方便调整进料口53的轴线与主轴3的轴线重合,使工件的进料同一,自动进给量准确。
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