[实用新型]无人值守防作弊静态秤称重写卡装置有效

专利信息
申请号: 201420485322.5 申请日: 2014-08-23
公开(公告)号: CN204064421U 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 邓国强;畅福善 申请(专利权)人: 山西国强科技发展有限责任公司
主分类号: G01G19/02 分类号: G01G19/02;G01G23/38;G01G23/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 044000 山西省*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 无人 值守 作弊 静态 重写 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于高速路汽车计重衡器领域,具体涉及一种无人值守防作弊静态秤称重写卡装置。

背景技术

山西国强科技发展有限责任公司推出无人值守静态秤称重出单系统后,受到使用单位和用户的积极响应,但是在使用中也出现一些人为作弊问题。主要是,司机可能认为现场“无人值守”,故人为作弊,如故意操纵车辆,使一侧车轮部分不上秤台,或前后轮越位,这样称重后的总重量就少实际重量。针对这些人为作弊现象,本实用新型发明人,国强科技公司,研究作弊现象后,借鉴驾照科目二倒车入库中的被测车辆红外设限(车库)原理,提出用红外线在秤台四周限位给出秤台大小。称重过程中,车辆不能越位,即超出秤台。不越位,称重结果有效。越位,不予称重,且提示越位报警。用限位的方法,解决这些作弊的问题。

能源、化工、矿石等企业购买或出售相关原材料时,通常是大批量采购,一次购买或出售一整车。整车计重,称量货物的重量,再结算,故需要载重汽车整车计重衡器。公知的汽车计重衡器,是静态秤。静态秤的主要特点如下:静态秤秤台较大,需要秤台的长度能放下一辆整车。每次计重,车辆需要在静态秤秤台上停车,一杆放行一车,一车一次计重。静态秤的优点是能精确计重,其计重结果,得到交易双方的认可。一种利用嵌入式单片机现场显示称重结果的现场显示仪表(详见山西国强科技有限公司的发明专利)问世,为无人值守称重系统的问世铺平了道路。本实用新型无人值守防作弊静态秤称重写卡装置就是在在现场显示仪表的基础上,增加现场写卡功能,实现了廉价高速、节省人工、不打折扣的计重服务。无人值守防作弊静态秤称重写卡装置方便了买卖双方,缩短了交易时间,减少了生产成本,提高劳动生产率,受到了交易双方的一致好评。

实用新型内容

按照本实用新型的技术思路,“红外线秤台四周限位,车牌摄像,实现无人值守称重现场显示,称重写卡”,无人值守防作弊静态秤称重写卡装置,如图1所示,由地感线圈,准入栏杆机,红外对射光幕机A,红外对射光幕机B,静态秤秤台,静态秤秤台下的称重传感器组,车牌摄像机,MCU控制板,写卡器,红外对射光幕机C,红外对射光幕机D,放行栏杆机,LED显示屏组成,其特征是,如图1所示,由左到右,首先是地感线圈预埋在秤台引道的路面之下;其后是准入栏杆机;准入栏杆机之后是红外对射光幕机A;红外对射光幕机A之后是静态秤秤台;沿秤台左右两侧安装红外对射光幕机B和红外对射光幕机C;秤台左侧安装控制板柜,柜里面安装MCU控制板;控制板柜之后安装写卡器柜,在写卡器柜内安装写卡器,写卡器卡口的高度和距离,方便载重汽车司机不出驾驶室伸手插卡或取卡;秤台之后是红外对射光幕机D;红外对射光幕机D之后是放行栏杆机,放行栏杆机之后10米处路侧是LED显示屏。

所述的无人值守防作弊静态秤称重写卡装置,其特征是,地感线圈,准入栏杆机,红外对射光幕机A,红外对射光幕机B,红外对射光幕机C,红外对射光幕机D,静态秤秤台下的称重传感器和车牌摄像机电连接MCU控制板(如图2所示)。

所述的无人值守防作弊静态秤称重写卡装置,其特征是,MCU控制板电连接放行栏杆机,写卡器,LED显示屏(如图2所示)。

本实用新型的工作原理简述:待机状态:准入栏杆机处于打开状态,放行栏杆机处于关闭状态,LED显示屏关闭,四个红外对射光幕机关闭,计重系统休眠。工作状态:车辆驶来,压到地感线圈,唤醒计重系统,车牌摄像机车牌拍摄,LED显示屏显示欢迎字句。车辆到红外对射光幕机A,上静态秤秤台,一直到红外对射光幕机A发出扫尾信号,LED显示屏显示停车信号,准入栏杆机关闭,车辆暂停秤台。四个红外对射光幕机都显示无遮掩现象,即无超出秤台的现象,MCU控制板接收静态秤秤台下的称重传感器组的信号,在LED显示屏是显示称重信息。司机确认称重信息后,插入随车的IC卡,LED显示屏显示正在写卡信息,写卡器写入称重信息。司机取卡后,LED显示屏显示谢谢字句,放行栏杆机打开,车辆驶出,红外对射光幕机C发出扫尾信号,准入栏杆机处于打开状态,放行栏杆机关闭状态,LED显示屏关闭,计重系统再次休眠。

附图说明

图1无人值守防作弊静态秤称重写卡装置现场俯视图。

图2无人值守防作弊静态秤称重写卡装置的传感器电连接图。

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