[实用新型]油气弹簧排放装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种油气弹簧排放装置。

背景技术

在油气弹簧进行油气填充和日常维护时，需要根据实际需要对油气弹簧进行油气排放，同时需要对排放后的油液进行引流，以确保场地的整洁。这就需要一种与油气弹簧接口相匹配的排放装置，一方面实现对高压油气进行泄压，另一方面对排放后的油液进行引流，同时还要保证在排放装置安装过程中引流管位置的相对固定。而现有的油气释放方法有两种，一种是通过直接将单向阀顶开的方式实现油气的释放，但该方式仅适用于低压气体场合，不适用于油液及高压条件下的操作。另一种通过连接接头搭配旋转手柄的方式实现对系统压力的排放，例如通过一根可以沿轴向前后伸缩的顶针对单向阀进行反向开启的方式实现对系统压力的排放，该排放装置虽然具有压力释放及引流功能，但需要单独设置油气排放口并需要对旋转手柄处进行密封，机构比较复杂，且该装置体积较大，不适合在操作空间相对紧凑的工况下作业。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、操作方便的油气弹簧排放装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种油气弹簧排放装置，包括：拧紧螺母、顶针及引流管。所述拧紧螺母的一端的内侧设置有内螺纹，另一端的内侧为光孔结构。所述顶针的内部设置有贯穿前后端的油道，所述顶针上设置有连接盘；所述顶针的前端穿过所述拧紧螺母，所述连接盘设置在所述拧紧螺母的光孔结构中，所述连接盘与所述拧紧螺母固定连接。所述引流管连接在所述顶针的后端。所述拧紧螺母螺接在所述油气弹簧填充阀上，通过所述顶针开启所述油气弹簧的填充阀，将所述填充阀内的油气排放并从所述引流管排出。

进一步地，还包括：固定钢丝。所述顶针上还设置有滚波；所述滚波为环形凸状结构，所述引流管套在所述滚波的外部。所述引流管通过所述固定钢丝固定在所述顶针上。

进一步地，所述引流管为软管。

本实用新型提供的油气弹簧排放装置，结构上仅仅包括拧紧螺母、顶针及引流管，结构简单；顶针的连接盘设置在拧紧螺母的内部，顶针与拧紧螺母配合紧凑，适合在操作空间相对紧凑的工况下作业。本实用新型提供的油气弹簧排放装置，通过调节旋转拧紧螺母的拧入量，可调节油气弹簧的填充阀内油气的排放速率，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的油气弹簧排放装置结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的拧紧螺母结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的顶针结构示意图。

具体实施方式

参见图1，本实用新型实施例提供了一种油气弹簧排放装置，包括：拧紧螺母4、顶针1、引流管3及固定钢丝2。参见图2，拧紧螺母4的一端的内侧设置有内螺纹5，另一端的内侧为光孔结构6；内螺纹5与油气弹簧的填充阀相配合，使得拧紧螺母4能够拧入油气弹簧的填充阀内。参见图3，顶针1内部设置有贯穿前后端的油道9，顶针1上设置有连接盘7；参见图1，顶针1的前端穿过拧紧螺母4，连接盘7设置在拧紧螺母4的光孔结构6中，连接盘7与拧紧螺母4固定连接(如焊接)。参见图3，顶针1上还设置有滚波8，滚波8为环形凸状结构。参见图1，引流管3套在滚波8的外部，引流管3通过固定钢丝2固定在顶针1的后端。滚波8的设计能够在防止引流管3前后移动，同时保证引流管3可以绕顶针1轴线旋转。在实际应用中，拧紧螺母4螺接在油气弹簧填充阀上，通过顶针1开启油气弹簧的填充阀，将填充阀内的油气排放并从引流管3排出。本实用新型实施例中，引流管3采用软管。

本实用新型实施例提供的油气弹簧排放装置的工作原理如下：安装时，将拧紧螺母缓慢拧入油气弹簧的填充阀，当顶针开启油气弹簧填充阀后，油气弹簧内部高压油气即会得到缓慢释放，随即再根据油气弹簧内部实际油气压力对拧紧螺母的拧入量进行控制，以确保高压油气按合适的速度进行释放。

本实用新型实施例提供的油气弹簧排放装置，结构上仅仅包括拧紧螺母、顶针及引流管，结构简单、便于安装；顶针的连接盘设置在拧紧螺母的内部，顶针与拧紧螺母配合紧凑，适合在操作空间相对紧凑的工况下作业。本实用新型提供的油气弹簧排放装置，可通过调节拧紧螺母的拧入量，调节油气弹簧的填充阀内油气的排放速率，操作方便。

最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。