[实用新型]一种液压绞车平衡控制系统有效
| 申请号： | 201420482504.7 | 申请日： | 2014-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN204079343U | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 张宝男;闫鹏飞;韩长亮 | 申请（专利权）人： | 托普威尔石油技术股份公司 |
| 主分类号： | B66D1/44 | 分类号： | B66D1/44;F15B21/02 |
| 代理公司： | 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司 11003 | 代理人： | 尹振启 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区经济*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 液压 绞车 平衡 控制系统 | ||
1.一种液压绞车平衡控制系统，其特征在于，其包括功能实现阀组和远程控制单元；绞车液压马达依次通过所述功能实现阀组和换向阀与油箱和液压泵连通；所述功能实现阀组由压力调节阀、止回阀和逻辑阀组成；所述远程控制单元包括远程调节阀、工作模式选择阀；
所述止回阀的入口与所述换向阀连通，止回阀出口与所述压力调节阀的入口及液压马达的提升油口连通；
所述压力调节阀的入口与止回阀的出口及液压马达的提升油口连通，其出口与液压马达的下放油口连通，压力调节阀先导压力控制口与所述逻辑阀入口连通；
所述逻辑阀出口与所述远程调节阀入口连通，逻辑阀先导压力入口与所述工作模式选择阀出口连通；所述工作模式选择阀的出口还和所述绞车制动器的控制口连通。
2.如权利要求1所述平衡控制系统，其特征在于，所述止回阀还设置有先导压力入口，先导压力入口与所述液压马达下放油口连通。
3.如权利要求1所述平衡控制系统，其特征在于，所述工作模式选择阀为包括开和关两种工作状态的控制阀。
4.如权利要求1所述平衡控制系统，其特征在于，所述换向阀为三位四通换向阀；换向阀的两个主阀管口分别与通过管路与所述油箱、液压泵连通；另两个主阀管口通过所述功能实现阀组与所述液压马达的提升油口和下放油口连通。
5.如权利要求1所述平衡控制系统，其特征在于，所述逻辑阀为液压控制阀，所述工作模式选择阀通过油路控制所述逻辑阀。
6.如权利要求1所述平衡控制系统，其特征在于，所述远程调节阀为手动控制阀。
7.如权利要求1所述平衡控制系统，其特征在于，所述液压马达与减速机连接，并通过减速机驱动绞车的转动。
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