[实用新型]一种用于更换道门圈防止飞溅的保护工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶建造技术领域，特别是涉及到一种用于更换道门圈防止飞溅的保护工装。

背景技术

目前建造的各类船舶中，由于各种原因会造成道门圈安装规格错误的现象。这样会造成水密，油密，风雨密等密性保护存在隐患，因此需要对道门圈进行更换。而在更换过程中，飞溅极易造成道门圈周围油漆的破坏从而影响生产进度。需要采用相应的保护措施进行有效的防护。

为了减少在更换道门圈时对其周围油漆涂层的破坏，从而提高生产效率，缩短建造周期，通常采用一些特殊的保护工装。

传统的防止飞溅保护方法是：在需要更换的道门圈背面铺设三防布，从而对其油漆涂层进行防飞溅保护。

但是在更换道门圈时，由于三防布和道门圈的距离太近，极易造成飞溅熔透三防布从而破换油漆的现象。因此在传统的保护方法下，道门圈周围的油漆仍会受到很大的破坏，这样既浪费了三防布，又起不到有效的保护作用。并且涂层破坏以后，如若压载舱油漆破坏率超过2％，需重新喷砂涂漆，这样就会大大影响生产进度，增加生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中存在的不足，提供一种用于更换道门圈防止飞溅的保护工装，提高更换道门圈的效率，减少油漆的破损，节约建造资源，缩短建造周期。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型提供的技术方案如下：

一种用于更换道门圈防止飞溅的保护工装，其特点在于，包括四根空心圆杆、第一套筒、第二套筒、调整螺杆、椭圆形平板、档板和四根短圆杆；

所述的四根空心圆杆一端相互垂直的固定在所述的第一套筒上，另一端分别连接所述的短圆杆；

所述的第二套筒固定在所述的椭圆形平板的中央，所述的档板呈椭圆状固定在所述的椭圆形平板的周缘，所述的调整螺杆的一端依次穿过所述的第一套筒和第二套筒。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)采用三防布进行保护时，根据现场经验，压载舱油漆破坏率会超过2％，这样就会大大增加成本，影响生产效率。在使用了本实用新型后，油漆破坏率降至很低，有效的降低了成本，提高了生产效率。

2)充分利用废旧的余料，节约了资源，提高了钢材利用率，降低了成本。

3)安装方便，操作简易，并且可以充分循环利用，进一步降低了成本，提高了效率。

附图说明

图1是本实用新型用于更换道门圈防止飞溅的保护工装的结构示意图。

图中，1——空心圆杆  2——第一套筒  3——调整螺杆  4——平板  5——挡板  6——第二套筒  7——短圆杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，但不应以此限制本实用新型的保护范围。

请参阅图1，图1是本实用新型用于更换道门圈防止飞溅的保护工装的结构示意图，如图所示，一种用于更换道门圈防止飞溅的保护工装，包括四根空心圆杆1、第一套筒2、第二套筒6、调整螺杆3、椭圆形平板4、档板5和四根短圆杆7；

所述的四根空心圆杆1一端相互垂直的固定在所述的第一套筒2上，另一端分别连接所述的短圆杆7；

所述的第二套筒6固定在所述的椭圆形平板4的中央，所述的档板5呈椭圆状固定在所述的椭圆形平板4的周缘，所述的调整螺杆3的一端依次穿过所述的第一套筒2和第二套筒6。

本实用新型的具体操作过程如下：

在更换道门圈前，先将平板、挡板、第二套筒组成的结构放入道门圈内；再将空心圆杆、第一套筒、短圆杆组成的结构放置在道门圈四周；然后将调整螺杆插入第一套筒，并且进行适当的调整，使其顺利旋入在道门圈内部的第二套筒；最后利用调整螺杆将平板、挡板、第二套筒所组成的结构提升至与道门圈紧密贴合。

在更换道门圈时，由于道门圈的四周已经被本实用新型保护，切割的飞溅大部分将会被挡住，从而有效的保护了道门圈四周油漆的完整性。