[实用新型]一种新型道路除冰铲雪车有效
| 申请号: | 201420480474.6 | 申请日: | 2014-08-25 |
| 公开(公告)号: | CN204023482U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
| 发明(设计)人: | 盛振;郑筱颖;张露芳 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
| 主分类号: | E01H5/12 | 分类号: | E01H5/12 |
| 代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
| 地址: | 310014 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 道路 除冰 雪车 | ||
技术领域
本实用新型属于除冰车领域,尤其涉及一种新型道路除冰铲雪车。
背景技术
现有的针对雪天路面清理设备为除冰车和铲雪车,功能都较为单一。铲雪车只有铲雪功能,由车身和铲雪装置组成,不能除冰,也不能把雪完全清扫干净。除冰车,只能把冰压碎,不能把冰铲除和清扫。以上两种现有的除冰车或者铲雪车都不能较好地解决路面积雪结冰的问题,单独使用,工作效率低,因此提供一种多功能,高效率,专业的除冰铲雪车显得很有必要。
发明内容
针对上述现有问题,本实用新型将提供一种既能除冰又能扫雪的装置,高效的清理碎冰和残雪。
本实用新型的解决上述问题的技术方案是:一种新型道路除冰铲雪车,包括车轮、车身、驾驶室、发动机组和油箱,所述车身前端设有破冰装置,所述破冰装置由滚切轮和动臂构成,所述滚切轮与动臂铰接连接,所述动臂与车身为铰接连接,所述动臂下方设有推雪板,所述推雪板通过机械臂与车身连接,所述车身下方设有盘扫装置,所述车身内部设有高压喷水系统,所述高压喷水系统包括有储水腔、水管和喷头,所述储水腔底部设有加热装置,所述喷头与动臂端部固定连接,所述滚切轮、推雪板和盘扫装置处于同一条直线上。
进一步的,所述滚切轮上设有弧形挡雪盖,所述挡雪盖内侧与喷头固定连接,所述喷头通过水管与车身内的储水腔连通。
进一步的,所述推雪板由左推板和右推板构成,所述左推板和右推板通过转轴铰接连接,所述左推板和右推板相对滚切轮一侧设有液压油缸,所述液压油缸通过油管与油箱连接。
进一步的,所述盘扫装置包括三个盘形扫帚和驱动盘形扫帚旋转的盘扫液压马达。
本实用新型的有益效果:
1. 可以实现一车多用,同时拥有除冰、铲雪和扫雪功能,提高车的整体利用率;
2. 破冰装置和高压高温喷水系统结合,使的除冰更加容易;破冰装置和推雪板的结合,可将破冰之后的残冰和雪一起清理到道路两旁;推雪板和盘扫装置的结合,可见因道路不平整无法通过推雪板清理的残留冰块和雪扫干净;
3. 推雪板由左、右推板铰接构成,通过改变液压油缸的伸缩距离来改变左右推板的倾斜角度,从而改变推雪的方向,同时也可改变推雪板的宽度,使得适应不同宽度的路面的铲雪工作;
4. 破冰装置、推雪板和盘扫装置流水线式的清扫流程,大大提高了道路清理积雪和冰冻的效率,且清理效果好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为推雪板的结构示意图;
图3为扫雪板的使用状态1结构示意图;
图4为扫描板的使用状态2结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种新型道路除冰铲雪车,包括车轮6、车身4、驾驶室8、发动机组和油箱。车身4前端设有破冰装置,该破冰装置由滚切轮2和动臂7构成,其中,滚切轮2与动臂7铰接连接,动臂7与车身4为铰接连接。在动臂7下方设有推雪板3,该推雪板3通过机械臂11与车身4固定连接。如图2所示,推雪板3由左推板13和右推板12构成,二者通过转轴铰接连接。左推板13和右推板12相对滚切轮2一侧设有液压油缸10,该液压油缸10通过油管与油箱连接。通过改变液压油缸10的伸缩长度,可以改变左推板13和右推板12的角度。如图3所示,左推板13和右推板12构成钝角,可将路面的积雪推到左右两侧的路面上。如图4所示,左推板13和右推板12均为左低右高,则可将积雪推到路面的左侧。车身4下方设有盘扫装置,盘扫装置包括三个盘形扫帚5和驱动盘形扫帚5旋转的盘扫液压马达9。车身4内部设有高压喷水系统,该高压喷水系统包括有储水腔、水管和喷头1。储水腔底部设有加热装置,喷头1与动臂7端部固定连接。滚切轮2上设有弧形挡雪盖14,该挡雪盖14内侧与喷头1固定连接,挡雪盖14遮住喷头1。滚切轮2、推雪板3和盘扫装置处于同一条直线上。
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