[实用新型]一种可在线调整取样口的自动取样器有效
| 申请号: | 201420479963.X | 申请日: | 2014-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN204027881U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
| 发明(设计)人: | 张文利;金超然 | 申请(专利权)人: | 张文利 |
| 主分类号: | G01N1/20 | 分类号: | G01N1/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 430056 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 在线 调整 取样 自动 | ||
技术领域
本实用新型涉及工业自动化生产和机械加工领域,具体说是一种可在线调整取样口的自动取样器。
背景技术
自动生产线上取样器的取样与生产时间,对于对应时间需要取样的数量都有具体的设定和要求。然而目前的取样器的取样数量收到输送管道下料状态的限制,垂直设置的送料管道由于下料并不均匀,导致在取样位置难以取到样,或取样量不足,使样本分析不具备代表性,对于这一问题,通常是采用重新拆卸取样器再调整安装,然而下料状态是不断变化的,临时调整并不能及时纠正取样状态。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是解决上述问题,改变原取样器结构,提供一种可在线电控调整取样口位置的自动取样器。
所述可在线调整取样口的自动取样器,包括设置于取样窗通过法兰连接的取样管、与取样管的末端固定连接的带减速电机的机架,以及与取样管的后部下方连通的带收集桶的下料管,其特征在于:在取样窗的法兰与输送管道之间以支撑管连接,在支撑管外固定设置调节电机和主动齿轮,所述支撑管内套装有推动管,推动管内套装有取样伸缩管,所述取样管固定设置于取样伸缩管内,所述取样伸缩管与推动管之间以螺纹连接,所述推动管的外侧面在主动齿轮的对应位置固定设有与主动齿轮啮合的从动齿轮;所述取样伸缩管部分伸入输送管道,取样伸缩管的前部上侧面开设有取样口,取样口的前端固定一弧形的连接滑道一端,连接滑道的另一端活动地由所述取样管前端开口沿取样管下部的内侧插入。
优化地,所述支撑管内与所述推动管之间通过轴承套装,支撑管在所述主动齿轮位置的侧壁设有开口,使主动齿轮与从动齿轮直接啮合。
所述连接滑道为不锈钢钢带,其横截面为向上内凹的弧形。
一种优化方案,所述取样管内设螺旋取样器,在螺旋取样器的外表面覆设有柔性的橡胶层。
所述调节电机的输出端通过减速器与主动齿轮连接。
一种优化方案,所述取样伸缩管设于所述输送管道内的一部分外表面覆盖有皱褶的隔离膜,所述隔离膜的一端固定于支撑管位于输送管道内侧壁的端面,另一端固定于取样伸缩管的外侧壁,用于保护取样伸缩管的外螺纹。
本实用新型所公开的自动取样器从取样管的基本取样结构上发生了变革,通过设置螺纹连接的取样伸缩管直接灵活操纵取样口的横向位置,使得外部能够通过按钮操作在线控制取样管,从取样管的取样结果及时观察到取样效果,同时兼顾到取样伸缩管的螺纹保护。本实用新型兼容了传统自动取样器的结构,易于在现有取样器的基础上进行直接改造,节省了成本、提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图,
图2是图1中A处放大图。
图中:1—输送管道,2—法兰,3—取样管,4—机架,5—减速电机,6—下料管,7—收集桶,8—连接滑道,9—取样伸缩管,10—主动齿轮,11—减速器,12—调节电机,13—推动管,14—支撑管,15—从动齿轮,16—取样口,17—隔离膜。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:如图1、2中所示,所述可在线调整取样口的自动取样器,包括设置于取样窗通过法兰连接的取样管3、与取样管的末端固定连接的带减速电机5的机架4,以及与取样管的后部下方连通的带收集桶7的下料管6,在取样窗的法兰2与输送管道1之间以支撑管14连接,此为现有取样器的基本结构,在基本结构未发生变化时,对原取样器进行改造。在支撑管外固定设置调节电机12和主动齿轮10,所述调节电机的输出端通过减速器11与主动齿轮连接。所述支撑管内套装有推动管13,推动管13内套装有取样伸缩管9,所述取样管3固定设置于取样伸缩管9内。所述取样伸缩管9外壁设有外螺纹,推动管的内壁设有内螺纹,取样伸缩管9与推动管13之间以螺纹连接,使得推动管在旋转时,即可推动取样伸缩管9在轴向的移动。所述推动管的外侧面在主动齿轮10的对应位置固定设有与主动齿轮啮合的从动齿轮15,由从动齿轮带动推动管转动,优化地,所述支撑管14内与所述推动管13之间通过轴承套装,支撑管14在所述主动齿轮位置的侧壁设有开口,使主动齿轮与从动齿轮直接啮合。因此,推动管本身无法轴向移动。从动齿轮可以是通过过盈配合与推动管固定,也可以与推动管一体,直接在推动管外壁制作出轮齿。由于从动齿轮凸出设置于推动管外,或通过轴承,可嵌设于支撑管管壁,限制推动管的轴向移动。
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