[实用新型]一种新型清洁直运车辆提升架

说明书

技术领域

本实用新型涉及城市生活垃圾运输领域，具体是一种新型清洁直运车辆提升架。

背景技术

自2009年9月25日，杭州清洁直运做为一种创新的城市垃圾清运模式首次亮相并成功试运行，清洁直运车辆能否正常运营已成为垃圾清运模式的关键因素之一。通过数据分析，发现清洁直运车辆提升架相关维修数量非常高。如何降低新路车提升架故障率，保障一线清洁直运，是需要考虑解决的问题。

如图1所示，通过对清洁直运车辆进行现场勘察，及具体故障原因分析，提升架主要组成部件为主轴6、主架7、提升架8、提升油缸等。由于清洁直运车辆车身较宽，提升架挂桶位置之间受力部位比较单薄，而且整个框架没有中间支撑。同时中间轴未采用整体单轴，而是左右两边各用一根60cm长的轴通过中间套管9连接固定，造成连接点过多，中间连接处容易松动、磨损。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型提供了一种新型清洁直运车辆提升架，包括主架、提升架、主轴、和垃圾桶挂齿，所述主轴设置在提升架内部，垃圾桶挂齿连接在提升架上，并由主轴带动，提升架的中部和主架之间设有方管。

进一步的，所述主轴是直径50mm，长度2300mm的同心主轴。

进一步的，所述方管尺寸为50mm×100mm×600mm。

本实用新型的新型清洁直运车辆提升架结构牢固，将原来的两根主轴更换成一根同心主轴，主轴的受力均匀，减少提升架单边受力影响提升油缸的正常工作，同时在提升架中间受压较大部位增加一根槽钢作为硬性连接，从而减少主轴受压变形，对提升架中间挂桶处进行加固，确保提升架受到垃圾桶自重及上下翻转的冲击力后不变形弯曲。

附图说明

图1是现有的提升架的结构示意图；

图2是本实用新型的新型清洁直运车辆提升架的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图2所示，本实用新型的新型清洁直运车辆提升架，包括主架1、提升架2、主轴3、和垃圾桶挂齿4，主轴3设置在提升架2内部，垃圾桶挂齿4连接在提升架2上，并由主轴3带动，提升架2的中部和主架1之间设有方管5。 

本实用新型对清洁直运车辆后提升架进行工艺改进，将两根直径50mm，长600mm的主轴，更换成为直径50mm，长度2300mm的同心主轴，保证提升架受力均匀，提升油缸工作同步，同时也加强了提升架中间部位的承压能力。

通过对提升架牢度测试，在提升架中间空档处加焊一根50mm×100mm×600mm的方管，从而达到加强中间受压部位承压能力的效果。