[实用新型]汽车空调的辅助制冷自动装置有效

专利信息
申请号: 201420477278.3 申请日: 2014-08-24
公开(公告)号: CN203995554U 公开(公告)日: 2014-12-10
发明(设计)人: 李元杰 申请(专利权)人: 江永县元杰科技有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;B60H1/04;B60H1/32
代理公司: 代理人:
地址: 425400 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 汽车空调 辅助 制冷 自动装置
【权利要求书】:

1.一种汽车空调的辅助制冷自动装置,其特征在于,在汽车的蓄电池上并联接入控制支路和电磁阀支路,所述控制支路上串联着点火开关、AC开关、继电器的控制回路、水温开关、室外温度开关、低压保护开关;所述电磁阀支路上中串联着继电器的输出回路、电磁阀;所述低压保护开关与设在空调低压管内的压力传感器相连,所述水温开关与设在汽车冷却水管里的水温传感器相连,所述室外温度开关与设在室外环境中的室外温度传感器相连,所述电磁阀设在汽车发动机冷却水通往热交换器的管道上。

2.根据权利要求1所述的汽车空调的辅助制冷自动装置,其特征在于,当空调低压管内达到0.3mpa及以上压力时,所述压力传感器发出信号,常开型的低压保护开关闭合;当室外温度达到设定温度时,所述室外温度传感器发出信号,常开型的室外温度开关闭合;当冷却水水温达到设定水温以上时,所述水温传感器发出信号,常开型的水温开关闭合。

3.根据权利要求2所述的汽车空调的辅助制冷自动装置,其特征在于,所述室外温度的设定温度为20℃,所述冷却水的设定水温为60℃。

4.根据权利要求1或2所述的汽车空调的辅助制冷自动装置,其特征在于,所述空调低压管是指连接压缩机与蒸发器的空调管,在所述电磁阀支路上还串联着保险盒。

5.根据权利要求4所述的汽车空调的辅助制冷自动装置,其特征在于,所述继电器安装在汽车仪表台内或发动机旁边。

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