[实用新型]锯片切割式与破碎装置复合式掘进机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种掘进机，特别是涉及一种锯片切割式与破碎装置复合式掘进机。

背景技术

传统矿用掘进机和隧道用掘进机不论纵轴式和横轴式都是采用截齿截割物料，要么刀型齿，要么镐形齿。根据地质条件、采掘工艺的不同的选用的掘进机型号也有所区别。煤矿地质较软所以主要以轻型和中型掘进机为主，隧道用掘进机根据地质的软硬来选择，软地质通煤矿差不多，而较硬的岩石隧道则采用重型、超重型大功率的掘进机较多。不论何种掘进机的开采都要依赖于截割机构，而传统的截割机构采用的原理是切割与破碎同时进行的工作机构，物料破碎充分，从而消耗的电能也多，最大的局限在于截割的硬度不高，只适合截割煤、半煤岩及硬度不高的砂石、岩石等。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种锯片切割式与破碎装置复合式掘进机，其采用先切割锯片切割后破碎锤落料组合工作方式的截割机构，不但可以切割截割传统掘进机不能截割的硬岩，而且还能够切割其不能截割的岩石。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种锯片切割式与破碎装置复合式掘进机，其特征在于，其包括切割锯片、破碎锤、齿轮传动箱、滚子链组件、液压马达、电机、伸缩杆、落料机构，切割锯片与落料机构中的一个前箱体连接，破碎锤与前箱体连接，齿轮传动箱与前箱体铰接，液压马达与破碎锤连接，电机与齿轮传动箱之间通过滚子链组件连接，伸缩杆位于电机的下方，落料机构位于切割锯片的一侧。

优选地，所述齿轮传动箱与前箱体之间是通过一个隔套铰接的。

优选地，所述液压马达与破碎锤通过多个螺丝相连接的。

优选地，所述落料机构包括喷雾除尘装置、第一油缸、滚子、滚子链、第二油缸、第三油缸、滑动架，喷雾除尘装置位于传动轴的一侧，第一油缸位于前箱体的一侧，滚子安装在前箱体上，滚子与滚子链啮合，滑动架位于前箱体的右侧，电机、第二油缸、第三油缸分别位于滑动架的一个表面上。

本实用新型的积极进步效果在于： 一，切割锯片切割时与破碎锤分开工作，消耗能耗少；二，同一机型掘进机切割锯片可以派生出六片、四片、两片等多种组合切割模式；三，破碎锤在工作时可以摆动折转使用；四，破碎锤通过液压马达可以实现翻转功能；五，切割锯片和破碎锤可以在掘进机定位不动时伸缩切割与破碎工作；六，与常规掘进机比较，本实用新型的重量轻，体积小，成本低，投入小、电能损耗也低；七，本实用新型对巷道、隧道的挠度小，易于维护；八，本实用新型对巷道适应广，可以解决绝大部分硬岩巷道、隧道的掘进；九，本实用新型应用范围广，各种煤矿、公路、铁路及金属矿山的巷道隧道掘进使用；十，本实用新型也可以应用在各种建筑工程、水利工程中。

附图说明

图1为本实用新型锯片切割式与破碎装置复合式掘进机的主视图。

图2为本实用新型锯片切割式与破碎装置复合式掘进机的俯视图。

图3为本实用新型中落料机构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

如图1至图3所示，本实用新型锯片切割式与破碎装置复合式掘进机包括切割锯片1、破碎锤2、齿轮传动箱3、滚子链组件4、液压马达5、电机6、伸缩杆7、落料机构12，切割锯片1与落料机构12中的一个前箱体15连接，破碎锤2与前箱体15连接，齿轮传动箱3与前箱体15铰接，液压马达5与破碎锤2连接，电机6与齿轮传动箱3之间通过滚子链组件4连接，伸缩杆7位于电机6的下方，落料机构12位于切割锯片1的一侧。

具体来说，切割锯片1与前箱体15之间是通过一根传动轴13相连接的，传动轴13用于支撑切割锯片。齿轮传动箱3与前箱体15之间是通过一个隔套22铰接的，隔套是耐磨的，可以防止损坏其他件。液压马达5与破碎锤2通过多个螺丝相连接的。

落料机构12包括传动轴13、喷雾除尘装置14、前箱体15、第一油缸16、滚子17、滚子链18、第二油缸19、第三油缸20、滑动架21，喷雾除尘装置14位于传动轴13的一侧，第一油缸16位于前箱体15的一侧，滚子17安装在前箱体15上，滚子17与滚子链18啮合，滑动架21位于前箱体15的右侧，电机6、第二油缸19、第三油缸20分别位于滑动架21的一个表面上。落料机构可以实现升降和伸缩，破碎锤可以实现折转和左右摆动，切割锯片采用齿轮传动和链传动相结合的。