[实用新型]自动回程螺母锁紧液压油缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压油缸，特别提供了一种具有液压回程和螺母锁紧功能的自动回程螺母锁紧液压油缸。

背景技术

液压油缸在工程建设中的应用越来越广泛，尤其是桥梁建设行业，相对于机械顶升，具有更高的能量密度和顶升能力，但是安全方面难以实现保障，因此在实际应用当中必须借助于固体块作为安全防护，降低了工作效率，提高了成本。

螺母锁紧油缸的出现有效地解决了这一问题，液压油缸在完成顶升之后，通过油缸顶部的螺母锁紧柱塞，提供了机械防护，防止由于液压出现掉压、泄露等意外带来的负载下落的问题。但是螺母锁紧油缸的柱塞上部必须加工出螺纹与螺母配合，因此油缸的有杆腔很难做成密封液压腔，无法实现液压回程，只能依靠负载回程，限制了螺母锁紧液压油缸的使用效率。

螺母锁紧液压油缸如果能够实现液压回程，结合双作用液压油缸的液压回程优势，能够大大提高螺母锁紧油缸的效率和适用范围。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种具有螺母锁紧功能和液压回程功能的自动回程螺母锁紧液压油缸。

技术方案：为了实现以上目的，本实用新型所述的一种自动回程螺母锁紧液压油缸，包括：螺纹塞柱、缸体和回程机构：所述回程机构包括：设在所述螺纹塞柱内部的回程油腔，在回程油腔内往复运动的回程柱塞；所述回程柱塞内部设有回程油路管，该回程油路管上端与回程油腔连接，下端与回程油口连接。本实用新型中通过增加了回程机构，实现了螺母锁紧液压油缸的自动回程；回程机构中通过在螺纹柱塞内部加入一个小的回程油缸，在液压油缸的内部形成一个密封油腔，作为回程油腔，实现独立外部供油和回油，不影响原有的液压油缸。本实用新型中在回程油腔供油时，回程油腔内压力升高，使得螺纹柱塞向下运动，实现回程功能，解决了现有技术中顶升油腔很难做成密封液压腔，无法实现液压回程，只能依靠负载回程的问题。

本实用新型中所述回程机构包括：回程柱塞活塞密封圈和回程柱塞活塞杆密封圈；所述回程柱塞活塞密封圈位于回程柱塞和回程油腔的接触面之间；所述回程柱塞活塞杆密封圈位于回程柱塞和螺纹塞柱的接触面之间。本实用新型中通过在回程柱塞与回程油腔、螺纹塞柱接触面之间设置密封圈，加强了回程油腔的密封性，提高回程机构的回程效率。

本实用新型中还包括：螺纹柱塞活塞密封圈和回程柱塞静密封圈；所述螺纹柱塞活塞密封圈位于螺纹塞柱下端与顶升油腔内壁的接触面之间；所述回程柱塞静密封圈位于回程柱塞和顶升油腔内壁的接触面之间。本实用新型通过在顶升油腔与螺纹塞柱、回程柱塞接触面之间设置螺纹柱塞活塞密封圈和回程柱塞静密封圈，加强了顶升油腔的密封性，提高液压油缸的工作效率。

本实用新型中所述回程柱塞为“T”字形。T字形的设计是回程柱塞的最优设计方案，能够在回程柱塞的外面中下部形成回程油腔，无需设计于回程柱塞的上方，提高了密封效果。

本实用新型所述的自动回程螺母锁紧液压油缸包括：锁紧螺母；所述螺纹塞柱上部设有与锁紧螺母相适配的螺纹，下部为光滑柱体；所述螺纹塞柱上端与锁紧螺母相卡固定，下端装入顶升油腔。基于上述回程机构的设置在液压油缸的内部实现封闭独立的回程油路，应用于螺母锁紧液压油缸后能够实现螺母锁紧和液压回程功能。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型所述螺母锁紧液压油缸能够同时具有螺母锁紧功能和液压回程功能。

2、本实用新型中在螺纹柱塞内部加入回程机构，形成回程油路，方案简单可行不影响螺母锁紧油缸的外形和原有功能。

3、本实用新型中回程柱塞紧固于缸体，内部通孔形成回程油路，不需要额外增加液压管路。

附图说明

图1是本实用新型实施例中所述自动回程螺母锁紧液压油缸的剖视图。

图2是实施例中回程柱塞的剖视图。

1-鞍座 2-螺纹柱塞 3-锁紧螺母 4-回程柱塞 5-防尘圈 6-限位口 7-回程柱塞活塞杆密封圈 8-螺纹柱塞活塞密封圈 9-缸体 10-回程柱塞静密封圈 11-顶升油口  12-回程油口  13-顶升油腔  14-回程油腔 15-回程柱塞活塞密封圈。

具体实施方式：

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

实施例：