[实用新型]双动力双层翻转式电动顶盖有效

专利信息
申请号: 201420473890.3 申请日: 2014-08-21
公开(公告)号: CN204103028U 公开(公告)日: 2015-01-14
发明(设计)人: 周运福;杨春林 申请(专利权)人: 成都航天万欣科技有限公司
主分类号: H01Q1/27 分类号: H01Q1/27
代理公司: 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 代理人: 袁英
地址: 610000 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 动力 双层 翻转 电动 顶盖
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电动顶盖,特别是双动力双层翻转式电动顶盖。

背景技术

随着科学技术的飞速发展,通信技术得到广泛地应用,特别是无线通信技术与人们的工作、学习以及生活密不可分,无线通信技术的语音、视频、数据都需要通过天线装置来发射和接收,因此各种天线装置层出不穷。现有的天线装置多为固定式,即将天线固定在某个地方,虽然可以满足人们部分需要,但是受到环境、地域等限制,天线在固定位置的无线通信技术无法得到很好的应用。然而移动天线的出现解决了这一问题,将天线安装在可移动设备上,通过移动设备将天线运输至指定位置,进行无线通信。但是其运输不便是移动天线需要解决的难题,而且由于其工作环境可能比较恶劣,保护天线的设备将受到严峻考验,无形中增大了无线通信技术的使用成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种工作平稳、操作简单方便、制造成本低和使用寿命长的双动力双层翻转式电动顶盖。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:双动力双层翻转式电动顶盖,它包括底板、滑移式顶盖和翻转式顶盖,底板的中部开有天线舱顶部孔口,底板的两侧设置有滑轨,滑移式顶盖配合安装在滑轨上,底板一侧上方中心位置固定安装有伺服电机A,伺服电机A的输出端与减速器A的输入端相连,减速器A的输出端与丝杆的一端传动相连,丝杆的另一端通过丝杆安装座安装在底板上,且丝杆与滑轨平行,滑移式顶盖的两侧设置有传动螺母,传动螺母与丝杆的中部配合连接;底板另一侧通过转动轴安装座安装有转动轴,转动轴一侧的底板上安装有伺服电机B,伺服电机B的输出端与减速器B的输入端相连,减速器B的输出端与转动轴相连,翻转式顶盖通过转臂固定安装在转动轴上。

所述的减速器A为差速齿轮减速器。

所述的减速器B为蜗轮蜗杆减速器。

所述的转动轴上设置有限位开关。

本实用新型具有以下优点:

1、通过伺服电机驱动减速器,带动丝杆转动,丝杆与丝杆螺母配合,使得滑移式顶盖进行直线运动,并且在底板两侧设置滑轨,滑移式顶盖与滑轨配合,使得滑移式顶盖移动更加平稳。

2、在转动轴上设置限位开关,翻转式顶盖在旋转到位后自动停止翻转,有效防止顶盖翻转过位,而导致转臂断裂,在整个操作过程中,只需要控制电机开闭便可实现天线舱孔口的启闭,操作简单方便。

3、顶盖采用厚度为1.2mm的铝合金板折压而成,其骨架采用的铝合金矩管焊接,蒙皮与骨架采用铆接方式固定连接,其原材料容易得到,且价格便宜,加工成本较低。

4、底板两侧设置滑轨,承受滑移式顶盖的重力,丝杆与滑移式顶盖之间的受力只是水平方向的推力,丝杆不易弯曲,使得顶盖的使用寿命大幅度提升。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图;

图2 为电动顶盖关闭状态示意图;

图3 为电动顶盖开启状态示意图; 

图中:1-底板,2-滑移式顶盖,3-翻转式顶盖,4-滑轨,5-伺服电机A,6-减速器A,7-丝杆,8-传动螺母,9-丝杆安装座,10-转动轴,11-转动轴安装座,12-伺服电机B,13-转臂,14-减速器B,15-天线舱顶部孔口。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1、图2和图3所示,双动力双层翻转式电动顶盖,它包括底板1、滑移式顶盖2和翻转式顶盖3,底板1的中部开有天线舱顶部孔口15,底板1的两侧设置有滑轨4,滑移式顶盖2配合安装在滑轨4上,底板1一侧上方中心位置固定安装有伺服电机A5,伺服电机A5的输出端与减速器A6的输入端相连,所述的减速器A6为差速齿轮减速器,减速器A6的输出端与丝杆7的一端传动相连,丝杆7的另一端通过丝杆安装座9安装在底板1上,且丝杆7与滑轨4平行,滑移式顶盖2的两侧设置有传动螺母8,传动螺母8与丝杆7的中部配合连接;底板1另一侧通过转动轴安装座11安装有转动轴10,转动轴10一侧的底板1上安装有伺服电机B12,伺服电机B12的输出端与减速器B14的输入端相连,所述的减速器B14为蜗轮蜗杆减速器,减速器B14的输出端与转动轴10相连,翻转式顶盖3通过转臂13固定安装在转动轴10上。

转动轴10上设置有限位开关,防止翻转式顶盖3翻转过位而导致转臂13断裂。

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