[实用新型]一种路灯节电器机壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于电设备的机壳、箱柜或拉屉，具体涉及一种路灯节电器机壳。

背景技术

路灯节电器适用于集中控制的电感式整流器的灯光照明系统。主要用于城市道路、广场商场、高速公路、车站、码头、机场等灯光照明系统。路灯节电器工作原理：集电磁技术、智能化控制技术、数据控制技术于一体，在可控和平缓的方式下智能调节，使输出电压稳定在设定的额定值范围之间，实现公共照明系统的工作电流与亮度需求的理想结合，达到节电和优化供电目的，节电率可高达40%，对用电系统的保护作用可使其寿命延长3-4倍。节电器有两种形式，包括单灯式节电器和柜式节电器，单灯节电器，它的特点是每个灯的节电状态可以自行设置；而柜式节电器则路灯进行统一控制，安装简单，在箱变后根据功率负载大小及线路实际情况量身定做，此种投资比较经济，节能比例在20～30%之间。

对于柜式路灯节电器，主要包括机柜，以及安装在机柜内的变压器和各种电路元件，节电器工作过程中，往往会产生大量的热，所以机柜的侧壁通常直接开设有散热孔。由于路灯节电器通常安装在户外，在下雨天气，雨水会通过散热孔进入机柜，导致电路发生短路；另外，柜式路灯节电器通常在底部进线，所以在机柜的底部开设有一个进线口，但位于一个进线口中的电源线容易相互接触而发生短路。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种能有效避免雨水直接落在变压器及电子元件上，且能防止进线口电源线短路的路灯节电器。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种路灯节电器机壳，包括机柜、安装在机柜内的变压器及电路元件，所述机柜包括机箱和柜门，所述机箱的侧壁上开设有散热孔，其中，所述机箱内与散热孔相对的位置设有挡水板，挡水板下端与机箱底部连接，且机箱底部位于挡水板一靠近散热孔一侧设有排水口，所述机箱底部设有多根进线管，所述进线管内孔设有绝缘层。

采用上述技术方案时，机柜安装在户外，在下雨天气时，雨水从散热孔飘入机柜内，由于在机箱内与散热孔相对的位置设有挡水板，且机箱底部位于挡水板一靠近散热孔一侧设有排水口，所以雨水会聚集在挡水板上，并顺着挡水板流至机箱底部的排水口并排出。所以可以防止雨水直接落在电源线或者电子元件上，避免发生短路。另外，机箱底部设有多路进线管，所述进线管内孔设有绝缘层，电源线从多个进线管引入，与仅有一个进线口的情况相比，可以防止电源线之间短路。

进一步，所述机箱内壁相对两侧设有成组的导轨，导轨上设有与其滑动连接并配合安装变压器及电路元件的支撑座，现有的机柜中通常是将变压器或者电子元件安装在机柜的内壁上，而下部没有相应的支撑，设有支撑座能使机柜内安装的变压器或者电子元件更稳定。

进一步，所述机箱内沿竖向设有多组导轨，由于路灯节电器内使用的变压器和电子元件的规格不一，在机箱内选择合适高度的导轨并配合布置支撑座，方便安装变压器和电子元件。

进一步，所述挡水板横截面呈半圆状，且开口朝向散热孔，雨水经散热孔飘入机柜中，挡水板两侧与机箱内壁的间距小，能减少从挡水板两侧飘入机箱的雨水。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1是本实用新型一种路灯节电器机壳实施例的结构示意图；

图2是本实用新型一种路灯节电器机壳实施例中挡板的结构示意图；

图3是本实用新型一种路灯节电器机壳实施例中进线管部分的横截面示意图；

图4是本实用新型一种路灯节电器机壳实施例中排水口可见时的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种路灯节电器机壳，包括机柜、安装在机柜内的变压器及电路元件，机柜包括机箱1和柜门2，机箱1的侧壁上开设有散热孔3，机箱1外壁每个散热孔3上沿设有防水罩4，其中，机箱1内与散热孔3相对的位置设有挡水板7，挡水板7下端与机箱1底部焊接，上端与机箱1顶部焊接，且机箱1底部位于挡水板7一靠近散热孔3一侧设有条形的排水口（如图4所示），机箱1底部设有七根进线管8，如图3，进线管8内孔设有橡胶绝缘层9。

本实施例中，机箱1内壁相对两侧设有成组的导轨5，导轨5上设有与其滑动连接并配合安装变压器及电路元件的支撑座6，支撑座6两侧装有配合导轨5的滚子，现有的机柜中通常是将变压器或者电子元件安装在机箱1的内壁上，而下部没有相应的支撑，设有支撑座6能使机箱1内安装的变压器或者电子元件更稳定。