[实用新型]喷漆废气的一体化处理装置

说明书

技术领域

本实用新型属于喷漆废气处理技术领域，特别涉及一种喷漆废气的一体化处理装置。

背景技术

在现有技术中，在机械、电气设备、家电、汽车、船舶、家具等行业中广泛应用喷漆工艺，喷漆所采用的喷涂剂主要为油漆，生产过程中有一定量的废气外排，废气的主要成分是油漆粉尘(漆雾)及挥发的苯及苯系物(简称VOC)等有机污染物，造成环境空气污染，必须进行治理达到环保排放要求，因此，喷漆室的漆雾处理装置是喷涂生产工序中的重要环节，现有的油漆废气处理方法主要有隔离法、燃烧法、吸收法、冷凝法、等离子低温催化氧化法、吸附法等等，这些方法均各有优缺点，相应的处理装置也比较多，但大多装置的处理效果单一，即很难实现同步去除废气中的液态漆雾和不溶水VOC的处理效果，有的企业将各处理装置组合后，虽然勉强达到了同时处理漆雾和VOC的目的，但整个处理系统设施占地面积增大，操作、管理不便，且制作加工成本高。

如CN201220611438.X专利就公开了一种干式喷漆房的漆雾处理装置，包括沉降坑、过滤棉和格栅板，所述格栅板设置在所述沉降坑的入口处，所述过滤棉设置在所述沉降坑的入口和出口之间，还包括迷宫式挡漆板，所述迷宫式挡漆板设置在所述格栅板的下方，增加了迷宫式挡漆板和有机气体吸附装置，其整体过喷的油漆颗粒处理效果提高了，减少了有机气体的排放，虽然该装置实现了同时处理漆雾和VOC，但该装置存在的缺点是：设备结构复杂、占地及空间大，设备的制作、维护、管理成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的问题，设计提供了一种喷漆废气的一体化处理装置，该装置不仅实现了漆雾和VOC的一体化处理，且设备构造简单、紧凑，占地和所需空间小，制作加工成本低，管理操作方便，处理效果好，整个装置可根据需要移动或搬运。

本实用新型的技术方案是：

喷漆废气的一体化处理装置，主要由壳体及在壳体内从下至上依次设置的冲击式除雾装置、气体旋流装置、活性碳吸附装置组成，壳体的顶部设有排气口，壳体的下部设有进气口和液位调节装置，冲击式除雾装置设置在进气口处，在壳体内底部装有可吸收或溶解漆雾的溶剂。

地一步地，所述壳体内设有两级以上的气体旋流装置。

进一步地，所述冲击式除雾装置主要由下挡板、上挡板组成，下挡板、上挡板在X轴方向间隔设置，在Y轴方向交错设置。

进一步地，所述的溶剂为机油，如10W-30或10W-40型机油均可。

本实用新型的有益效果和优点在于：

1、本装置结构紧凑、简单，处理工艺流程简洁，解决了目前组合工艺占地面积大的问题，减少管道连接和配套土建等基础设施建设，节约治理投资。

2、实现了同步处理漆雾和VOC，减少了设备和工艺环节，运行时操作管理更加简单便利；

3、本装置操作方便，可降低劳动强度，提高劳动效率，节约运行费用和设施维护费用。

4、废气经处理后达到《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)二级排放标准，废气中的VOC处理效率高，可达99％以上。

附图说明

图1是本实用新型的喷漆废气的一体化处理装置结构示意图；

图中：1-壳体、2-排气口、3-冲击式除雾装置、301-下挡板、302上挡板4-进气口、5-液位调节装置、6-气体旋流装置、7-活性碳吸附装置。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明，但不应就此理解为本实用新型所述主题的范围仅限于以下的实施例，在不脱离本实用新型上述技术思想情况下，凡根据本领域普通技术知识和惯用手段做出的各种修改、替换和变更，均包括在本实用新型的范围内。

如图1所示，一种喷漆废气的一体化处理装置，主要由壳体1及在壳体1内从下至上依次设置的冲击式除雾装置3、气体旋流装置6、活性碳吸附装置7组成，壳体1的顶部设有排气口2，壳体1的下部设有进气口4和液位调节装置5，冲击式除雾装置3设置在进气口处，在壳体1内底部装有可吸收或溶解漆雾的溶剂。

所述壳体内设有两级以上的气体旋流装置6。

所述冲击式除雾装置3主要由下挡板301、上挡板302组成，下挡板301、上挡板302在X轴方向间隔设置，在Y轴方向交错设置。

所述的溶剂为机油，10W-30或10W-40型机油即可满足处理要求。