[实用新型]一种内含钢丝网的高分子聚合物声屏障

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于道路交通、轨道交通隔音的隔音装置，具体涉及一种内含钢丝网的高分子聚合物声屏障。

背景技术

目前，随着机动车数量的不断增长和交通干线的发展，噪音的污染以及危害日益引起人们的重视，并被列为当今世界的四大环境污染之一，自从七十年代以来我国已将噪音污染的防治纳入政府工作中，并采用相应的防治对策以及控制措施，使得噪音污染得到了有效控制，在诸多噪声控制措施中，声屏障是控制噪音工程中的一种主要的措施。但是目前市场上的声屏障中的吸音体强度较低，性脆易断，抗冲击力、抗压力都比较弱，使用寿命较短。

实用新型内容

本实用新型克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题是提供了一种结构简单，固定可靠，抗冲击力、抗压力强，使用寿命长的内含钢丝层的高分子聚合物声屏障。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：一种内含钢丝网的高分子聚合物声屏障，包括面板和背板，所述面板和背板形状结构相同，所述面板扣合在背板内形成空腔，所述空腔内设置有吸音体，所述吸音体为高分子聚合物层，所述高分子聚合物层中间设置有一层钢丝网，所述面板和背板的顶部和底部贯穿面板和背板设置有扭矩孔，所述面板和背板均由板体、L型弯板、槽体和连板构成，所述板体的一端垂直固定有L型弯板，所述L型弯板的长边与板体固定连接，短边朝向板体板面方向，板体的另一端垂直固定有连板，所述连板的另一端与槽体槽边的上沿固定连接，所述L型弯板和槽体上均设置有通孔。吸音体采用高分子聚合物制成，高分子聚合物具有导热系数较低、吸水率较低等特点，采用高分子聚合物作为吸音体的原料，能够有效增强声屏障的使用寿命，不易老化，高分子聚合物中间设置一层钢丝网，使吸音体的抗压力、抗冲击力的强度增大，使用寿命增强，面板和背板拐角均为直角，扣合密封性好，整体稳定性强，抗震性能好，同时在组装、搬运和安装过程中，不易解体、散落，可有效预防安全隐患。

优选地，所述吸音体至少由一层高分子聚合物层制成，所述高分子聚合物层连接在面板或背板上，不易脱落。

优选地，所述高分子聚合物为聚氨酯、聚乙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、聚甲基丙烯酸甲酯、聚四氟乙烯、酚醛树脂、环氧树脂或聚碳酸酯。

优选地，所述空腔两端设置有侧板，所述侧板一端固定在背板上，另一端设置有折边，所述折边固定在面板上。

优选地，所述折边通过铆钉或螺钉与面板固定连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型结构简单、安装方便，固定可靠，面板和背板开设扭矩孔，用于平衡声屏障的整体扭矩，防止声屏障断裂，吸声材料采用高分子聚合物，吸声、隔声效果和屏体强度有大幅度提高，并且高分子聚合物具有导热系数较低、吸水率较低等特点，不容易老化、风化成粉末状使用寿命可达30年左右，更加环保。

同时面板和背板采用形状相同的结构，仅大小尺寸不同，面板和背板相扣合，呈中心对称，方便快速组装，方便生产加工、安装和运输，同时面板和背板还采用侧板固定连接，固定更加可靠，增强稳定性和抗震强度。

此外，组装完成的声屏障重量轻，相比现有声屏障重量降低50％以上，安装、运输更加方便。

附图说明

图1为本实用新型一种内含钢丝网的高分子聚合物声屏障的结构示意图。

图2为图1中的A-A剖视图。

图3为本实用新型中面板、背板的结构示意图。

图中：1为面板，2为背板，3为吸音体，4为板体，5为L型弯板，6为槽体，7为连板，8为侧板，9为折边，10为扭矩孔，11为钢丝网。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作的具体实施例作进一步说明。