[实用新型]航空用可伸展折叠车有效
| 申请号: | 201420472390.8 | 申请日: | 2014-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN204055872U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
| 发明(设计)人: | 朱增海 | 申请(专利权)人: | 苏州华瑞腾航空设备有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215123 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 航空 伸展 折叠 | ||
技术领域
本实用新型涉及航空推车生产制作领域,尤其是涉及一种航空用可伸展折叠车。
背景技术
目前,市面上折叠推车有多种多样,其主要目的就是在不使用的时候节省空间,折叠推车用到航空领域中,其质量以及功能就有严格的要求,现有的折叠推车其重量大,折叠不方便,操作空间大,如果在飞机等狭小的空间,很不方便折叠,并且当整个折叠车装满货物之后,不能够增加额外的面积来增大装载量,使用不方便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种方便在狭小空间方便操作并且能够增加装载量的航空用可伸展折叠车。
本实用新型解决其技术问题所采取的的技术方案是:一种航空用可伸展折叠车,包括后框架、左框架以及右框架,后框架分别与左框架、右框架的连接处设有转动轴,在所述的后框架、左框架以及右框架的底部设有脚轮,所述的后框架的中部设有中部桌板并通过铰链支架与后框架连接;在所述的后框架顶部设有顶部桌板并通过合页与后框架连接;在所述的左框架顶部设有左侧顶层伸展桌板,在所述的右框架顶部设有右侧顶层伸展桌板。
进一步具体的,所述的左部顶层伸展桌板与左框架转动连接;在所述的左部顶层伸展桌板两侧的框架上均设有一在框架上滑动的锁定器,锁定器开口大于左部顶层伸展桌板边型材尺寸。
进一步具体的,所述的右部顶层伸展桌板与右框架转动连接,在所述的右部顶层伸展桌板两侧的框架上均设有一在框架上滑动的锁定器,锁定器开口大于右部顶层伸展桌板边型材尺寸。
进一步具体的,所述的锁定器与顶部桌板之间通过边型材键槽和螺钉进行限位。
进一步具体的,所述的锁定器内部设有弹簧与滚珠组件,弹簧一端固定在顶部桌板上另一端上设有滚珠,滚珠与锁定器接触。
本实用新型的有益效果是:采用了上述结构之后,可以方便的将左框架、右框架与后框架折叠在一起,减少占用面积,能够减少空重,折叠操作方便简单可在狭小空间内操作;通过伸展桌板能够方便增加折叠车的装载量,提高折叠车的利用率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型俯视结构示意图;
图3是本实用新型折叠后的左视结构示意图;
图4是本实用新型锁定器处的剖视结构示意图。
图中:1、后框架; 2、右框架; 3、脚轮; 4、顶部桌板; 5、锁定器; 6、左部顶层伸展桌板; 7、左框架; 8、中部桌板; 9、弹簧; 10、滚珠。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作详细的描述。
如图1~图4所示一种航空用可伸展折叠车,包括后框架1、左框架7以及右框架2,后框架1分别与左框架7、右框架2的连接处设有转动轴,在所述的后框架1、左框架7以及右框架2的底部设有脚轮3,所述的后框架1的中部设有中部桌板8并通过铰链支架与后框架1连接;在所述的后框架1顶部设有顶部桌板4并通过合页与后框架1连接;在所述的左框架7顶部设有左侧顶层伸展桌板6,在所述的右框架2顶部设有右侧顶层伸展桌板;所述的左部顶层伸展桌板6与左框架7转动连接;在所述的左部顶层伸展桌板6两侧的框架上均设有一在框架上滑动的锁定器5,锁定器5开口大于左部顶层伸展桌板6边型材尺寸;所述的右部顶层伸展桌板与右框架转动连接,在所述的右部顶层伸展桌板两侧的框架上均设有一在框架上滑动的锁定器5,锁定器5开口大于右部顶层伸展桌板边型材尺寸;所述的锁定器5与顶部桌板4之间通过边型材键槽和螺钉进行限位;所述的锁定器5内部设有弹簧与滚珠组件,弹簧9一端固定在顶部桌板上另一端上设有滚珠10,滚珠10与锁定器5接触。
折叠过程,首先,将左部顶层伸展桌板6以及右部顶层伸展桌板合起,将中部桌板8以及顶部桌板4通过铰链支架折叠在后框架1上,然后,将左框架7以及右框架2折叠在后框架1上,完成折叠过程。
伸展桌板的扩展过程为,以左部顶层伸展桌板6为例,首先,将左部顶层伸展桌板6翻上来与顶部桌板4在同一水平面上,滑动锁定器5,使得锁定器5卡住左部顶层伸展桌板6的两侧,弹簧与滚珠组合进行锁定。
需要强调的是,以上是本实用新型的较佳实施列而已,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
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