[实用新型]一种双联套筒扳手

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种扳手，具体来说，涉及一种双联套筒扳手。

背景技术

现有技术当中的扳手均为单个的套筒，在使用的时候大多依靠人力一个一个的进行安装或者拆卸螺栓，工作效率低，劳动强度大。而且现有技术当中的扳手的均不合适应用于内燃机车柴油机，特别是280型柴油机连杆螺栓的安装或拆卸，主要是由于280型柴油机连杆螺栓没有在同一平面上。

针对上述的技术问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对上述的技术问题，本实用新型提出一种双联套筒扳手，能够提高效率降低劳动强度，且使用方便。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种双联套筒扳手，包括套筒一、套筒二和定位板，其中，所述套筒一和所述套筒二分别通过轴承和调整螺母固定在所述定位板上，并且，所述套筒一上与螺栓外六方相配合的端面至所述定位板下端面的垂直距离和所述套筒二上与螺栓外六方相配合的端面至所述定位板下端面的垂直距离不同。

进一步的，所述调整螺母上设有紧定螺钉。

进一步的， 所述定位板上的中间部分固定有支撑板，该支撑板的中间部分固定有手把。

进一步的，所述手把的另一端设有提杆，该提杆横向穿过手把并且两端均延伸至手把的两侧。

进一步的，所述手把的形状为柱形。

本实用新型的有益效果：

1)通过设置双套筒，从而使得本实用新型可以同时安装或拆卸两个螺栓，进而提高检修质量，提升劳动效率，降低劳动强度，且使用方便。

2)针对作业空间而设计的套筒的与螺栓外六方相配合的部分的长度，使得本实用新型适合内燃机车柴油机，特别是280型柴油机连杆螺栓的安装或拆卸，使用方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种双联套筒扳手的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种双联套筒扳手的使用状态示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，根据本实用新型实施例所述的一种双联套筒扳手，包括套筒一7、套筒二2和定位板1，其中，所述套筒一7和所述套筒二2分别通过轴承9和调整螺母3固定在所述定位板1上，并且，所述套筒一7上与螺栓外六方相配合的端面至所述定位板1下端面的垂直距离和所述套筒二2上与螺栓外六方相配合的端面至所述定位板1下端面的垂直距离不同。其中，定位板1上安装套筒一7与套筒二2的两个孔的中心距误差控制在±0.026mm, 两个孔与平面垂直度控制在0.02mm以内。轴承9外圈与定位板1上的两个孔过盈配合装入。套筒二2以及套筒一7外径分别与轴承9内圈过渡配合装入，保证径向转动。调整螺母3调整套筒轴向间隙。调整螺母3上设有紧定螺钉8。紧定螺钉8配合调整螺母3使用起到更好的轴向调整紧固的作用。所述定位板1上的中间部分固定有支撑板6，该支撑板6的中间部分固定有手把4。所述手把4的另一端设有提杆5，该提杆5横向穿过手把4并且两端均延伸至手把4的两侧。所述手把的形状为柱形。设置手把4以及提杆5使得本实用新型方便手提与安装，进而在使用的时候更加的方便。

本实用新型主要是针对280型柴油机连杆螺栓而设计的，在具体使用时需要与BSL230液压扳手专用泵21以及两个中空转换扳手22相互配合，泵经油管与两个中空转换板手22相连，一个中空转换板手22套在套筒二2的与扳手相配合的部分上，另一个中空转换板手22套在套筒一7的与扳手相配合的部分上。套筒二2的与螺栓外六方相配合的部分套在需要安装或拆卸的螺母上，套筒一7的与螺栓外六方相配合的部分套在需要安装或拆卸的螺母上。启动泵时，泵站驱动中空转换扳手22转动来松紧螺栓。泵上的表23显示预紧力。

通过上述的技术方案本实用新型可以同时装拆两个螺栓，结构紧凑，减轻体力劳动，且非常适合在280型柴油机连杆螺栓的安装和拆卸中使用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。