[实用新型]一种改进的长头柴油载货汽车空气滤清器支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及载货汽车制造技术领域，特别是一种改进的长头柴油载货汽车空气滤清器支架。

背景技术

空气滤清器的功用主要是滤除空气中的杂质或灰尘，让洁净的空气进入气缸。目前长头柴油载货汽车的空气滤清器普遍采用支架安装在车身的发动机舱内侧，通过空气滤清器过滤的空气用橡胶波纹管，从空气滤清器出口管连接到发动机进气管入口管处。在汽车的使用过程中，发动机相对车身的发动机舱有较大的，频率较高的摆动，因此发动机也相对安装在车身的发动机舱上的空气滤清器有较大的，频率较高的摆动，造成连接两者之间的橡胶波纹管处于高频伸缩状态，橡胶波纹管比较容易破损。并且一旦橡胶波纹管破损而又没有及时更换，未经过滤的空气会直接进入发动机气缸，将大大缩短发动机的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术的上述问题，本实用新型提出了一种改进的长头柴油载货汽车空气滤清器支架。

本实用新型采用以下技术方案：

一种改进的长头柴油载货汽车空气滤清器支架，支架体用钢板下料成矩形后折弯成直角，其竖直面下部加工有两个螺栓孔，水平面上加工有五个螺栓孔，在支架体直角处的两端分别焊接一件用钢板下料成三角形的加强板，加强支架用钢板下料成矩形后折弯成直角，在竖直面下部加工一个螺栓孔，在水平面上加工一个螺栓孔；支架体及加强板焊合件用两件自锁螺栓通过发动机气缸盖右侧的螺纹孔安装在发动机上面，加强支架上端用一件螺栓、自锁螺母与支架体左端连接，加强支架下端用一件自锁螺栓通过发动机气缸盖左侧的螺纹孔连接在发动机气缸盖左侧。

进一步地，用四件螺栓、自锁螺母将空气滤清器安装在支架体上。

该改进的长头柴油载货汽车空气滤清器支架结构简单，制作容易，安装方便，可以广泛应用于长头柴油载货汽车。

附图说明

图1是本实用新型的总体结构示意图的右侧视图即从汽车右侧向左投影而得到的视图。

图2是本实用新型中图1中I的局部放大视图。

图3是本实用新型的总体结构示意图的左侧视图即从汽车左侧向右投影而得到的视图。

图4是本实用新型中图3中II的局部放大视图。

图5是本实用新型的总体结构示意图的前视图即从汽车前部向后投影而得到的视图。

图6是本实用新型中图5中III的局部放大视图。

图7是本实用新型中图5的A-A剖视图。

图1～7中各标号为：1-发动机，2-支架体，3-自锁螺栓，4-螺栓，5-自锁螺母，6-空气滤清器，7-加强板，8-加强支架。

具体实施方式

下面结合附图进行详细说明。

如图1～7所示，本支架的安装基体——发动机1及本支架的支承对象——空气滤清器6用双点划线表示，做透明状处理。本实用新型提供的这种改进的长头柴油载货汽车空气滤清器支架，支架体2用钢板下料成矩形后折弯成直角，其竖直面下部加工有两个螺栓孔，水平面上加工有五个螺栓孔，在支架体2直角处的两端分别焊接一件用钢板下料成三角形的加强板7。加强支架8用钢板下料成矩形后折弯成直角，在竖直面下部加工一个螺栓孔，在水平面上加工一个螺栓孔。将支架体2及加强板7焊合件用两件自锁螺栓3通过发动机1气缸盖右侧的螺纹孔安装在发动机上面，加强支架8上端用一件螺栓4、自锁螺母5与支架体2左端连接，加强支架8下端用一件自锁螺栓3通过发动机1气缸盖左侧的螺纹孔连接在发动机1气缸盖左侧。这样支架体2及加强板7焊合件和加强支架8共同形成了一个稳定的框架结构，用四件螺栓4、自锁螺母5将空气滤清器6安装在支架体2上。由于空气滤清器6安装在发动机1上，空气滤清器6与发动机1进气管入口管没有相对运动，连接空气滤清器6出口管与发动机1进气管入口管的橡胶管不容易破损，未经过滤的空气不会直接进入发动机1气缸，可以大大延长发动机的使用寿命。这种改进的长头柴油载货汽车空气滤清器支架，结构简单，制作容易，安装方便，可以广泛应用于长头柴油载货汽车。

应当指出的是，上述内容只是本实用新型的最佳实施方式的列举，其中未尽详细描述的部分，应该理解为用本技术领域的一般方式予以实施。同时，对于本领域的一般技术人员来说，在不偏离本实用新型的精神范畴内对本实用新型所做的等效变换和修饰，都将落入本实用新型的权利要求的保护范围之内。