[实用新型]一种汽车车身主线束

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车线束技术领域，尤其涉及一种汽车车身主线束。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

现有的汽车车身主线束一般结构复杂、不便于安装，而且后期的维修维护繁琐。

实用新型内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简洁、安装和后期维护便捷的汽车车身主线束。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种汽车车身主线束包括干线及与干线连接的第一支线、第二支线、第三支线、第四支线、第五支线、第六支线、第七支线、第八支线、第九支线、第十支线、第十一支线、第十二支线、第十三支线和第十四支线；还包括第一芯线至第三十芯线；其中，

第一支线包括第一芯线至第二十芯线，还包括一个五排二十孔位护套，护套的各孔位内均设有端子，其第一至第二十孔位的端子顺次连接至第一芯线至第二十芯线；

第二支线包括第九芯线，在该芯线的端部设有端子和护套；

第三支线包括第七芯线、第二十一芯线至第二十五芯线，还包括一个三排十孔位护套，其第一至第四孔位盲栓，第五孔位至第十孔位中均设有端子并顺次连接至第二十一芯线至第二十五芯线；

第四支线包括第八芯线、第二十六芯线至第三十芯线，还包括一个三排十孔位护套，其第一至第四孔位盲栓，第五孔位至第十孔位中均设有端子并顺次连接至第二十六芯线至第三十芯线；

第五支线包括第十九和第二十芯线，还包括一个单排两孔位护套，第十九芯线的端子位于第一孔位内，第二十芯线的端子位于第二孔位内；

第六支线包括第五芯线、第二十二芯线和第二十七芯线，还包括一个单排三孔位护套，第二十二芯线的端子位于第一孔位内，第五芯线的端子位于第二孔位内，第二十七芯线的端子位于第三孔位内；

第七支线包括第十三芯线至第十六芯线，还包括一个两排四孔位护套，第十四芯线的端子位于第一孔位内，第十六芯线的端子位于第二孔位内，第十三芯线的端子位于第三孔位内，第十五芯线的端子位于第四孔位内；

第八支线包括第三芯线、第二十三芯线和第二十八芯线，还包括一个单排三孔位护套，第二十三芯线的端子位于第一孔位内，第三芯线的端子位于第二孔位内，第二十八芯线的端子位于第三孔位内；

第九支线包括第六芯线和第十芯线，还包括一个单排两孔位护套，第十芯线的端子位于第一孔位内，第六芯线的端子位于第二孔位内；

第十支线包括第十一芯线和第十二芯线，还包括一个单排两孔位护套，第十一芯线的端子位于第一孔位内，第十二芯线的端子位于第二孔位内；

第十一支线包括第一芯线、第二十五芯线和第三十芯线，还包括一个单排三孔位护套，第三十芯线的端子位于第一孔位内，第一芯线的端子位于第二孔位内，第二十五芯线的端子位于第三孔位内；

第十二支线包括第二芯线、第二十一芯线和第二十六芯线，还包括一个单排三孔位护套，第二十六芯线的端子位于第一孔位内，第二芯线的端子位于第二孔位内，第二十一芯线的端子位于第三孔位内；

第十三支线包括第四芯线、第二十四芯线和第二十九芯线，还包括一个单排三孔位护套，第二十四芯线的端子位于第一孔位内，第四芯线的端子位于第二孔位内，第二十九芯线的端子位于第三孔位内；

第十四支线包括第十七和第十八芯线，还包括一个单排两孔位护套，第十八芯线的端子位于第一孔位内，第十七芯线的端子位于第二孔位内。

本实用新型的优点和积极效果是：由于采用了上述设计，本实用新型结构简洁、布线合理规整、接口清晰明确，便于安装和后期的维修维护。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1、第一支线；2、第二支线；3、第三支线；4、第四支线；5、第五支线；6、第六支线；7、第七支线；8、第八支线；9、第九支线；10、第十支线；11、第十一支线；12、第十二支线；13、第十三支线；14、第十四支线。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参见图1，本实用新型包括干线及与干线连接的第一支线1、第二支线2、第三支线3、第四支线4、第五支线5、第六支线6、第七支线7、第八支线8、第九支线9、第十支线10、第十一支线11、第十二支线12、第十三支线13和第十四支线14。还包括第一芯线至第三十芯线。