[实用新型]电机喷漆旋转架结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种大电机喷漆旋转架结构，属于电机喷漆专用工装技术领域。

背景技术

现有技术中，一般大型电机喷漆在相应喷漆房内，通常是将需喷漆的大型电机放置于简单的工作台上，通过人工将其喷漆。由于大型电机相对体积较大，当操作工喷不到需喷范围以外时，需要相对移动喷漆位置，即另外的其它四面，左右面对面及上面，这样的操作对喷漆工人来说就显得很费劲；加之大型电机底部由于工作支承平台的存在喷不到漆，因此，在当大型电机除底部外喷漆工作全部结束后，还需用其它起吊方式将其吊起，再对底部加以喷漆工作。由于是喷大型电机底部，所以所喷漆面积相对较大，喷漆的时间也相对较长，加上喷漆时操作工相对在工件侧下方，不安全性相对较大。

综上所述，在对大型电机喷漆时，操作工人的劳动强度很大，同时缺乏一定的操作安全性，且工作效率偏低。

发明内容

本实用新型的目的是在确保安全及满足喷漆要求和操作方便的前提下，提高整个喷漆过程的整体速度，大大降低喷漆操作工人在喷漆时的劳动强度，提高对大型电机喷漆的生产效率。

按照本实用新型提供的技术方案，电机喷漆旋转架结构，包括旋转架本体和转运车，旋转架本体通过若干个球眼支承固定于球眼支承衬板上，球眼支承衬板均固定于固定底板上，固定底板与转运车固定连接；

旋转架本体内设有旋转部分，旋转部分包括滚动轴承、定位芯轴、孔用弹性挡圈、回转套、平面轴承上套、平面轴承下套、平面轴承、防尘圈、六角螺栓和轴用弹性挡圈，装配成一体；

所述旋转架本体内设置定位芯轴，定位芯轴前端与滚动轴承配合连接，回转套套接在滚动轴承上；定位芯轴和回转套之间还设置有孔用弹性挡圈；定位芯轴后端安装平面轴承上套和平面轴承下套，平面轴承与平面轴承上套和平面轴承下套配合连接；防尘圈通过六角螺栓固定于平面轴承上套上；定位芯轴上还设置有轴用弹性挡圈；

运转车固定圈通过内六角螺栓与平面轴承下套连接；所述运转车固定圈焊接于转运车上。所述旋转架本体上设有防尘盖，防尘盖上设有吊环螺钉。所述每个球眼支承均与一个自动加油杯连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型整体结构设计简单，加工制作较为容易，安装、操作等过程也极为方便，还具备较高的安全性。

附图说明

图1是本实用新型结构俯视图。

图2是本实用新型结构主视图。

图3是本实用新型A截面局部放大示意图。

附图标记说明：1、旋转架本体；2、自动加油杯；3、球眼支承；4、球眼支承衬板；5、固定底板；6、转运车；7、防尘盖；8、吊环螺钉；9、滚动轴承；10、定位芯轴；11、孔用弹性挡圈；12、回转套；13、平面轴承上套；14、平面轴承下套；15、运转车固定圈；16、内六角螺栓；17、平面轴承；18、防尘圈；19、六角螺栓；20、轴用弹性挡圈。

具体实施方式

如图1-3所示，电机喷漆旋转架结构，包括旋转架本体1和转运车6，旋转架本体1通过若干个球眼支承3固定于球眼支承衬板4上，球眼支承衬板4均固定于固定底板5上，固定底板5与转运车6固定连接；

旋转架本体1内设有旋转部分，旋转部分包括滚动轴承9、定位芯轴10、孔用弹性挡圈11、回转套12、平面轴承上套13、平面轴承下套14、平面轴承17、防尘圈18、六角螺栓19和轴用弹性挡圈20，装配成一体；

所述旋转架本体1内设置定位芯轴10，定位芯轴10前端与滚动轴承9配合连接，回转套12套接在滚动轴承9上；定位芯轴10和回转套12之间还设置有孔用弹性挡圈11；定位芯轴10后端安装平面轴承上套13和平面轴承下套14，平面轴承17与平面轴承上套13和平面轴承下套14配合连接；防尘圈18通过六角螺栓19固定于平面轴承上套13上；定位芯轴10上还设置有轴用弹性挡圈20；

运转车固定圈15通过内六角螺栓16与平面轴承下套14连接；所述运转车固定圈15焊接于转运车6上。

所述旋转架本体1上设置有防尘盖7，防尘盖7上设置有吊环螺钉8。所述每个球眼支承3均与一个自动加油杯2连接。

本实用新型的工作过程：本实用新型使用时，将所需要喷漆的电机吊放在旋转架本体1上进行喷漆，如需旋转喷漆位置，则只需通过转动旋转架本体1即可。

本实用新型采用球眼支承3、平面轴承17与滚动轴承9，所有旋转比较轻松自如。旋转架本体1采用放射式结构设计，可借用各空挡，使得在喷底面时能够大面积大范围的进行喷漆工作，加之其有一定的高度，使操作工在喷底部漆时更加省力和方便，并使得整个喷漆工作较为合理和安全。