[实用新型]一种多功能盾构隧道风险预警可视化演示平台有效
申请号: | 201420466755.6 | 申请日: | 2014-08-18 |
公开(公告)号: | CN204098957U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 黄宏伟;王明卓;肖丽 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | E21F17/18 | 分类号: | E21F17/18;E21D9/06;E21D11/04 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 盾构 隧道 风险 预警 可视化 演示 平台 | ||
1.一种多功能盾构隧道风险预警可视化演示平台,其特征在于,包括盾构隧道管片(1)、风险预警装置(2)、试验机(3)和底板(4),所述的盾构隧道管片(1)安装于试验机(3)内部,所述的试验机(3)连接底板(4),所述的风险预警装置(2)连接盾构隧道管片(1),并固定在底板(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种多功能盾构隧道风险预警可视化演示平台,其特征在于,所述的盾构隧道管片(1)的形状为六边形,由六个管片依次通过管片接头连接构成,所述的六边形的上下侧面平行,左侧两侧面与右侧两侧面为左右对称结构。
3.根据权利要求2所述的一种多功能盾构隧道风险预警可视化演示平台,其特征在于,所述的管片接头之间通过榫头(10)连接,所述的榫头(10)上设有预留孔洞,所述的预留孔洞上配置销钉(9)。
4.根据权利要求2所述的一种多功能盾构隧道风险预警可视化演示平台,其特征在于,所述的试验机(3)采用压重加载方式,包括反力架(11)、加载装置(12)和荷载传感器(13),所述的反力架(11)的形状为六边形,所述的反力架(11)的下侧面连接底板(4),内部装有与下侧面的内侧固定连接的盾构隧道管片(1),所述的加载装置(12)为五个,各个加载装置(12)的一端分别连接反力架(11)的上侧面、左侧两侧面和右侧两侧面的内侧,另一端分别连接盾构隧道管片(1)的上侧面、左侧两侧面和右侧两侧面的外侧,所述的荷载传感器(13)连接加载装置(12)。
5.根据权利要求4所述的一种多功能盾构隧道风险预警可视化演示平台,其特征在于,所述的荷载传感器(13)为五个,分别对应连接一加载装置(12)。
6.根据权利要求2所述的一种多功能盾构隧道风险预警可视化演示平台,其特征在于,所述的风险预警装置(2)包括监测传感器(5)、微处理器(6)、数据存储器、电源模块(8)、预警器(7)和上位机,所述的监测传感器(5)设于在盾构隧道管片(4)上,连接微处理器(6),所述的微处理器(6)分别连接数据存储器、预警器(7)和上位机,所述的上位机连接数据存储器,所述的电源模块(8)分别连接监测传感器(5)、微处理器(6)、预警器(7)和数据存储器,所述的微处理器(6)、数据存储器、电源模块(8)和预警器(7)分别固定在底板(4)上。
7.根据权利要求6所述的一种多功能盾构隧道风险预警可视化演示平台,其特征在于,所述的监测传感器(5)包括位移传感器、倾斜传感器、振动传感器、加速度传感器、拉/压力传感器或应变/应力传感器中的一种或几种。
8.根据权利要求6所述的一种多功能盾构隧道风险预警可视化演示平台,其特征在于,所述的监测传感器(5)为多个。
9.根据权利要求6所述的一种多功能盾构隧道风险预警可视化演示平台,其特征在于,所述的预警器(7)采用LED灯组。
10.根据权利要求6所述的一种多功能盾构隧道风险预警可视化演示平台,其特征在于,所述的微处理器(6)通过预设插口、无线网络、蓝牙或移动通信网络连接上位机。
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