[实用新型]一种智能型车库门有效

专利信息
申请号: 201420466452.4 申请日: 2014-08-19
公开(公告)号: CN204186275U 公开(公告)日: 2015-03-04
发明(设计)人: 胡余进 申请(专利权)人: 胡余进
主分类号: E06B9/08 分类号: E06B9/08;E06B9/68
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能型 车库门
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种车库门,尤其涉及一种智能型车库门。

背景技术

车库是现代生活中不可缺少的部分之一,车库有助于更好地保护车体,减少汽车的维护费用,给人们带来许多便利。

现有技术中的车库门多采用卷闸门,它包括门框、驱动器、卷轴和门板,所述门框安装于门洞内侧,所述驱动器安装于门框,所述门框内侧设置有滑道,所述门板可以在驱动器的驱动下顺着滑道以卷轴为轴转动成卷状。当车辆进入车库时,需要人下车打开车库门,才能将车开进车库,这样给停车入库造成了麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种智能型车库门,只需要轻轻按一下车内的按钮,即可将车库门打开。

本实用新型是通过以下技术方案实现:

    一种智能型车库门,它包括门框、驱动器、卷轴和门板,所述驱动器安装于门框的侧端,所述门框内侧设置有用于门板滑动的滑道,还包括控制装置,所述控制装置包括信号接收器、微处理装置、继电器,所述信号接收器接收来自车内的发射信号,信号经微处理装置处理后,传递给继电器,所述继电器致使驱动器开启。

    作为本实用新型的优选技术方案,所述微处理装置为单片机。

    作为本实用新型的优选技术方案,所述单片机为51单片机。

    作为本实用新型的优选技术方案,所述驱动器连接驱动电源。

    与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型在使用时,车内的驾驶人员只需按下信号发射器,发射出去的信号经信号接收器、微处理装置以及继电器,致使驱动器工作,将车库卷闸门收上去。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中:1-门框;2-驱动器;3-卷轴;4-门板;5-第一门框保护装置;6-第二门框保护装置;7-信号接收器;8-微处理装置;9-继电器;10-驱动电源。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

请参阅图1,图1为本实用新型的结构示意图。

    所述一种智能型车库门,它包括门框1、驱动器2、卷轴3和门板4,所述驱动器2安装于门框1的侧端,所述门框1内侧设置有用于门板4滑动的滑道,还包括控制装置,所述控制装置包括信号接收器7、微处理装置8、继电器9,所述信号接收器7接收来自车内的发射信号,信号经微处理装置8处理后,传递给继电器9,所述继电器9致使驱动器2开启。

    所述微处理装置8为51单片机,所述驱动器2连接驱动电源10,驱动电源10为驱动器2供电,本实用新型在使用时,车内的驾驶人员只需按下信号发射器,发射出去的信号经信号接收器、微处理装置以及继电器,致使驱动器工作,将车库卷闸门收上去。

该车库门还包括第一门框保护装置5和第二门框保护装置6,所述第一门框保护装置5和第二门框保护装置 6 均设置于门框 1 外侧。所述第一门框保护装置 5 包括第一保护部、第一安装部和第一螺栓组件,所述第一保护部由相互成直角的两片钢材连接而成,所述两片钢材为一体成型,所述第一保护部。所述第二门框保护装置6包括第二保护部、第二安装部和第二螺栓组件,所述第二保护部也由相互成直角的两片钢材连接而成,所述两片钢材为一体成型。所述钢材的厚度为2毫米,宽为20毫米。所述螺栓组件包括螺栓和螺母,所述螺栓的螺杆部,分穿过第一安装部或第二安装部与所述卷闸门的门洞壁连接,所述螺栓的螺头部分设置于第一保护部一侧,所述螺母可与螺栓配合。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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