[实用新型]一种自行车前叉立管结构

说明书

技术领域

本实用新型属于自行车技术领域，特别是涉及一种自行车前叉立管结构。

背景技术

自行车是目前人们广泛使用的交通工具，自行车以其节能环保、绿色便捷的优点而受到人们的青睐。山地车是自行车中专业性较高的一种，适合户外骑行。随着人们生活质量的不断提高，人们的户外活动时间也在不断增多，山地车成为大多数人出行首选的代步工具。

内六角螺母是自行车上最为常见的紧固件，自行车上大部分结构均采用内六角螺母进行固定。目前，若想要对自行车进行拆装，必须使用专业的用于拆装内六角螺母的工具——内六角扳手，也叫艾伦扳手，这种扳手不便随车携带，容易丢失，使用不方便。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的现有内六角扳手不便携带的技术问题而提供一种可以完全隐藏在自行车的结构中、便于携带使用、不易丢失的自行车前叉立管结构。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种自行车前叉立管结构，包括前叉立管、安装在前叉立管上端的扣盖，设于前叉立管内部的用于调整车把高度的调节螺杆，其特征在于：所述扣盖通过螺纹安装在前叉立管的上端，所述扣盖的上部设有方便旋扭扣盖的脊状部，所述扣盖下部具有非圆形的插槽；所述前叉立管的内部位于所述扣盖的下方设有隔板，所述隔板的中部设有用于调节螺杆穿过的中心孔，所述隔板上位于中心孔的周围设有若干穿孔，所述每个穿孔内分别安装旋杆，所述旋杆的下端是截面为正六边形的柱状的扳头，所述扳头的外接圆直径小于所述旋杆的直径，所述旋杆的上部设有防止旋杆通过所述穿孔的限位凸缘以及形状与所述扣盖的插槽吻合的并可以插入插槽的插头。

本实用新型还可以采用如下技术方案：

所述插槽为十字形插槽，所述插头为与插槽吻合的十字形插头。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用如上技术方案，即在自行车的前叉立管结构中集成设置用于内六角螺母拆装的专业工具，隐藏性好，对自行车的外观不会造成丝毫影响，且便于携带，可以随时随地取出使用，不易因遗忘存放位置而丢失，为骑行者提供极大的方便。。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1、前叉立管；2、扣盖；2-1、脊状部；2-2、插槽；3、调节螺杆；4、隔板；5、旋杆；5-1、扳头；5-2、插头。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1，一种自行车前叉立管结构，包括前叉立管1、扣盖2和调节螺杆3，扣盖安2装在前叉立管1的上端。调节螺杆3设于前叉立管1的内部，调节螺杆3的下端连接锁紧楔块，锁紧楔块用于调节车把的高度，因为此调节车把高度的结构为本领域的公知技术，且并非为本新型的技术重点，故锁紧楔块部分没有在附图中进行表示。

所述扣盖2通过螺纹安装在立管1的上端，所述扣盖2的上部设有方便旋扭扣盖2的脊状部2-1，所述扣盖2下部具有非圆形的插槽2-2。所述前叉立管1的内部位于所述扣盖2的下方设有隔板4，所述隔板4的中部设有用于调节螺杆3穿过的中心孔，所述隔板4上位于中心孔的周围设有若干穿孔，所述每个穿孔内分别安装旋杆5，即旋杆5可以直接插入穿孔内。所述旋杆5的下端是截面为正六边形的柱状的扳头5-1，所述扳头5-1的外接圆直径小于所述旋杆5的直径，以令旋杆5能够穿过穿孔。所述旋杆5的上部设有防止旋杆的整体通过所述穿孔的限位凸缘以及形状与所述扣盖2的插槽2-2吻合的并可以插入插槽2-2的插头5-2。本实施例中，限位凸缘与插头5-2为一体，即限位凸缘为插头。且本实施例中，插槽2-2为十字形插槽，所述插头5-2为与插槽2-2吻合的十字形插头。

使用方法：

需要拆卸内六角螺栓时，首先旋转扣盖2并将扣盖2从前叉立管1上取下，从隔板4上取出扳头尺寸与需要拆卸的内六角螺栓尺寸对应的旋杆5，将旋杆5的扳头5-1与内六角螺母的螺杆头配合卡接，将旋杆5上端的插头5-2与扣盖2下部的插槽2-2卡接，使用者靠扣盖2上部的脊状部2-1施力，以此可以轻松旋转旋杆5，以对内六角螺栓进行拆卸或者安装。