[实用新型]一种变刚度疲劳试验夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及飞行器疲劳试验夹具技术领域，具体为一种变刚度疲劳试验夹具。

背景技术

疲劳试验是飞行器结构试验内容之一，以此研究和验证飞行器结构疲劳与断裂性能，而在进行疲劳试验前需将飞行器通过试验夹具固定，传统的机翼疲劳试验，凡是有刚度模拟需要的都需在飞机上进行；然而传统试验夹具不但很难满足试验强度的要求，且无法对机身刚度进行模拟。飞机属多梁结构，为了节约试验成本，需设计一套模拟机身刚度的试验固定夹具，同时也满足机翼疲劳试验强度的要求，这已经成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种变刚度疲劳试验夹具，以解决上述背景技术中的缺点。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种变刚度疲劳试验夹具，包括框架接头、角钢、接头框架、角盒、固定连接板及锁紧装置；其中，所述框架接头设置在角钢上，所述角钢设置在接头框架上端，且接头框架中间设置有用于调整试验刚度的调节洞，其在试验夹具满足机翼疲劳试验强度的前提下可根据试验要求调整机身刚度变形状态，所述接头框架下端设置有角盒，所述角盒通过锁紧装置与固定连接板固定。

在本实用新型中，所述框架接头为三角结构，有利于增强试验夹具的强度。

在本实用新型中，所述角钢上设置有调节螺母，用于调整框架接头安装位置，便于进行机翼疲劳强度试验。

在本实用新型中，所述角钢上开有凹口，便于接头框架螺接。

在本实用新型中，所述接头框架由钢板焊接而成。

在本实用新型中，所述锁紧装置包括螺栓、螺母。

在本实用新型中，所述固定连接板上设置有多个接头框架，用于对机身刚度进行模拟，以夹具替代机身，可有效节省试验成本，且可满足试验要求。

在本实用新型中，试验时，各框架接头模拟机身对接接头，接头框架模拟机身，接头框架中间设置有调节洞，调节洞的尺寸与机身刚度要求有关，其在试验夹具满足机翼疲劳试验强度的前提下可根据试验要求调整机身刚度变形状态，以此研究和验证飞行器结构疲劳与断裂性能，可有效提高了试验工作效率。

有益效果：本实用新型通过框架接头模拟机身对接接头，接头框架模拟机身，以夹具替代机身，可有效节省试验成本，其在试验夹具满足机翼疲劳试验强度的前提下可根据试验要求调整机身刚度变形状态，以此研究和验证飞行器结构疲劳与断裂性能，有效提高了试验工作效率。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的正视图。

图2为本实用新型较佳实施例的侧视图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1、图2的一种变刚度疲劳试验夹具，包括框架接头1、角钢2、接头框架3、角盒4、固定连接板5、螺栓6及调节洞7；其中，所述框架接头1为三角结构，并设置在角钢2上，所述角钢2设置在接头框架3上端，且接头框架3中间设置有调节洞7，所述接头框架3下端设置有角盒4，所述角盒4通过螺栓6与固定连接板5固定。

在本实施例中，所述角钢2上设置有调节螺母，用于调整框架接头1安装位置，便于进行机翼疲劳强度试验。

在本实施例中，所述角钢2上开有凹口，便于接头框架3螺接。

在本实施例中，所述接头框架3由钢板焊接而成。

在本实施例中，所述固定连接板5上设置有五个接头框架3，用于对机身刚度进行模拟，试验时，各框架接头1模拟机身对接接头，接头框架3模拟机身，接头框架3中间设置有调节洞7，调节洞7的尺寸与机身刚度要求有关，在满足机翼疲劳试验强度的前提下通过调节洞7调整机身刚度变形状态，以此研究和验证飞行器结构疲劳与断裂性能，可有效提高了试验工作效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。