[实用新型]一种包装机的单轮滚切装置有效
申请号: | 201420463579.0 | 申请日: | 2014-08-15 |
公开(公告)号: | CN204056436U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 朱伟华 | 申请(专利权)人: | 朱伟华 |
主分类号: | B65B51/26 | 分类号: | B65B51/26;B65B61/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装机 单轮滚切 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及产品包装设备技术领域,尤其是一种包装机的单轮滚切装置。
背景技术
中国已经成为世界最大的商品生产和出口大国,与此同时,全球的目光也聚焦在发展最快、规模最大、最具潜力的中国包装市场;尽管国内包装机械市场前景广阔,但诸如设备稳定性和可靠性差、无法根据待包装产品(工件)的自身特点和包装需求进行适时调整、寿命短等问题也使得现有的包装机械产品饱受诟病。尤其是对于使用在诸如电视机、显示器等产品的包装领域的包装机。
目前,市场上的包装机一般对包装袋的封边顺序是先纵封后边封,对于包装机上的纵向边封装置还存在如下问题:1、无法进行良好的连续性封切,导致封口不牢,影响产品的包装效果;2、调节性差,加热刀座容易与薄膜等包装料发生粘粘,裁剪效果差,进而影响封口效果;3、制造成本高,结构相对复杂。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构简单、控制方便、边封效果显著的包装机的单轮滚切装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种包装机的单轮滚切装置,它包括:
支撑框架,所述支撑框架内对称的设置有两个升降导柱;
滚切组件,所述滚切组件包括热切滚盘、第一轴杆、从动齿轮和升降导向块,所述第一轴杆与升降导向块枢转连接,所述热切滚盘和从动齿轮分别连接于第一轴杆的两端,所述升降导向块套接于升降导柱上,所述热切滚盘和从动齿轮分别位于支撑框架的内外两侧;
升降气缸,所述升降气缸与升降导向柱平行布置,所述升降气缸的本体与支撑框架固定连接、动力输出杆与升降导向块连接;
驱动装置,所述驱动装置包括同步电机和主动齿轮,所述主动齿轮连接于同步电机的驱动杆的外端侧并与从动齿轮处于同一平面内,所述同步电机装设于支撑框架的底边外侧,所述主动齿轮通过链条与从动齿轮连接;
所述升降气缸控制滚切组件在支撑框架内沿升降导向柱作升降运动,所述驱动转装置控制热切滚盘相对于升降导向块作旋转运动。
优选地,所述支撑框架上、位于滚切组件的正下方设置有与第一轴杆相平行的第二轴杆,所述第二轴杆的内端侧设置有与热切滚盘对位配合的辅助胶辊。
优选地,所述支撑框架上、位于驱动装置的正下方设置有第三轴杆,所述第三轴杆的内端侧连接有从动薄膜导向轮、外端侧连接有导向齿轮,所述同步电机的驱动杆的内端侧连接有与从动薄膜导向轮对位配合的主动薄膜导向轮;
所述链条同时啮合从动齿轮、主动齿轮和导向齿轮。
优选地,所述支撑框架上还设置有薄膜输出导向装置,所述薄膜输出导向装置与驱动装置以滚切组件为中心对称分布;
所述薄膜输出导向装置包括两个呈上下分布的导轮,所述导轮通过第四轴杆连接于支撑框架上。
优选地,所述支撑框架的顶部设置有T型支撑板,所述升降气缸的本体通过T型支撑板与支撑框架固定连接。
由于采用了上述方案,本实用新型通过升降气缸的设置可实现滚切组件的升降运动,使其在完成边封和裁剪动作后能够及时的复位,以避免滚切组件中的热切滚盘因与薄膜的过分接触而造成薄膜粘合、边封效果差等问题;同时,利用驱动装置不但可以实现对滚切组件的旋转控制,也可同时控制其他导向装置,保证薄膜能够从装置内被顺畅、平整的输入或输出;其结构简单、边封效果显著,具有很强的实用性和市场推广价值。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图(一);
图2为本实用新型实施例的结构示意图(二)。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
如图1和图2所示,本实用新型实施例提供的包装机的单轮滚切装置,它包括:
支撑框架1,其装设于包装机的纵向边封的一侧,在支撑框架1内对称的设置有两个升降导柱2;
滚切组件,用于对经过的薄膜进行热熔缝合和裁剪,其包括热切滚盘3、第一轴杆4、从动齿轮5和升降导向块6;其中,第一轴杆4与升降导向块6枢转连接(即:贯穿升降导向块6),热切滚盘3和从动齿轮5分别连接于第一轴杆4的两端,同时升降导向块6套接于升降导柱2上,此时,热切滚盘3和从动齿轮5则会分别位于支撑框架1的内外两侧;
升降气缸7,用于控制滚切组件在支撑框体1内沿升降导向柱2作升降运动,其与升降导向柱2平行布置,升降气缸7的本体与支撑框架1固定连接、动力输出杆与升降导向块6连接;
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