[实用新型]一种可折叠车棚有效
申请号: | 201420463145.0 | 申请日: | 2014-08-18 |
公开(公告)号: | CN204040614U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 陈连国 | 申请(专利权)人: | 陈连国 |
主分类号: | E04H15/46 | 分类号: | E04H15/46 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可折叠 车棚 | ||
1.一种可折叠车棚,其特征在于,包括:底框座,多个第一高度的支撑框架、多个第二高度的支撑框架以及套装在所述第一高度的支撑框架及第二高度的支撑框架上的篷布,其中,所述底框座包括两根支撑杆,所述两根支撑杆的两端分别通过U形架固定连接,所述多个第一高度的支撑框架及所述多个第二高度的支撑框架的两端分别与所述两根支撑杆转动连接并可锁定在设定位置,且所述多个第二高度的支撑框架对称设置在所述多个第一高度的支撑框架的两侧,所述第二高度低于所述第一高度。
2.如权利要求1所述的可折叠车棚,其特征在于,所述支撑杆上设置有竖直方向的销孔,所述第一高度的支撑框架及所述第二高度的支撑框架上分别设置有与所述销孔相配合的固定孔,还包括插在所述固定孔及所述销孔内的固定杆。
3.如权利要求2所述的可折叠车棚,其特征在于,所述支撑杆的两端分别设置有插孔,所述U形架的端部分别对应插在所述两根支撑杆端部的插孔内,所述支撑杆包括依次连接的第一支撑杆、第二支撑杆及第三支撑杆,且所述第一支撑杆及第三支撑杆朝向所述第二支撑杆的一端均设置有折弯部,所述第二支撑杆的两端分别设置有折弯部,且所述第一支撑杆及第三支撑杆的折弯部上设置有两个用于套装在车轮两侧的套管,所述第二支撑杆的折弯部上设置有套装在所述套管内的插杆。
4.如权利要求3所述的可折叠车棚,其特征在于,所述第一高度的支撑框架及所述第二高度的支撑框架均包括两根竖直杆以及与所述竖直杆插接连接的横杆。
5.如权利要求4所述的可折叠车棚,其特征在于,所述第一高度的支撑框架及所述第二高度的支撑框架距车体的高度为30cm。
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