[实用新型]一种用于钢轨吊装的夹具有效
申请号: | 201420461672.8 | 申请日: | 2014-08-15 |
公开(公告)号: | CN204162285U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 段玉顺;郭华;高之磊;高富强 | 申请(专利权)人: | 中铁十五局集团有限公司;中铁十五局集团第六工程有限公司 |
主分类号: | B66C1/30 | 分类号: | B66C1/30;B66C1/44 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 周会芝 |
地址: | 471013*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 钢轨 吊装 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种吊具,具体的说是一种用于钢轨吊装的夹具。
背景技术
在工业厂房的桁车、运输小车以及铁路建设中,钢轨的搬运是一项非常重要的工作。通常的做法是采用吊车等大型机械设备,利用夹具进行吊装。固定结构的吊装夹具容易造成钢轨固定不紧、吊装过程钢轨出现倾斜,甚至破坏钢轨表面涂料的问题,而且,固定结构的吊具中吊装用的夹具并不能根据钢轨的实际尺寸适应性变化。同时,对于钢轨这种细长结构,如果吊装夹具的作用位置设置不当,会造成钢轨的变形,影响使用。因此,设计一种钢轨吊装应用的夹具,使夹具能够夹紧钢轨,避免吊装过程中钢轨的倾斜变形和脱落是十分必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中钢轨吊具难以夹紧钢轨,造成钢轨倾斜、变形、脱落,甚至破坏钢轨表面涂料的问题,提供一种用于钢轨吊装的夹具。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案为:一种用于钢轨吊装的夹具,包括用于夹持钢轨的左夹钳和右夹钳,左夹钳和右夹钳下端的夹持部位分别设有内凹的夹爪,两个夹爪上均套设有用于避免夹具划伤钢轨的橡胶套,左夹钳和右夹钳的中部铰接在一起,其上部均设有穿孔,两个穿孔中穿设有一个螺栓,螺栓上设置有一个用户与使左夹钳和右夹钳靠拢的螺母,且左夹钳和右夹钳的上部分别设有用于通过钢丝绳吊装的悬吊孔。
进一步,左夹钳和右夹钳绕二者的铰接点中心对称,左夹钳和右夹钳均为由一个竖板、一个斜板和一个夹爪依次连接而成的一体结构,左夹钳和右夹钳的斜板交叉设置并通过销钉铆接,左夹钳和右夹钳的竖板通过螺栓固定连接。
有益效果:该夹具通过左夹钳和右夹钳下端的夹爪套卡住钢轨,然后通过旋紧上部的螺栓和螺母将钢轨夹持牢靠,避免钢轨在吊装过程中倾斜和脱落;左夹钳和右夹钳的夹爪上均套设有橡胶套,增大了夹具的夹爪与钢轨之间的摩擦力,还能够避免夹具划伤钢轨、破坏钢轨表面涂料的情况发生。同时,该夹具的左夹钳和右夹钳通过销钉铆接,且上端通过螺栓连接,结构简单,易组装,能够适应不同形状的钢轨。
附图说明
图1为本实用新型的实施图;
图2为本实用新型的示意图;
图3为本实用新型的夹具用于吊装钢轨时的示意图。
附图标记:1、左夹钳,2、右夹钳,3、夹爪,4、螺栓,5、悬吊孔,6、销钉,7、橡胶套,8、竖板,9、斜板,10、钢丝绳,11、钢轨,12、挂钩。
具体实施方式
如图1和图2所示,一种用于钢轨吊装的夹具,包括用于夹持钢轨的左夹钳1和右夹钳2,左夹钳1和右夹钳2下端的夹持部位分别设有内凹的夹爪,左夹钳1和右夹钳2的中部铰接在一起,左夹钳1和右夹钳2绕二者的铰接点中心对称设置。
如图2所示,左夹钳1和右夹钳2均为由一竖板、一斜板和一夹爪依次连接而成的一体结构,左夹钳1和右夹钳2的斜板交叉设置并通过销钉6铆接,左夹钳1和右夹钳2的竖板上均设有螺纹穿孔,两个穿孔中穿设有一个螺栓4,螺栓4上设置有一个用于使左夹钳1和右夹钳2靠拢的螺母,且左夹钳1和右夹钳2的竖板上分别设有用于通过钢丝绳吊装的悬吊孔,左夹钳1和右夹钳2的夹爪上均套设有橡胶套。
在实际应用中,吊装钢轨的夹具分布间距应满足一定的要求,保证钢轨在吊装过程中不产生过大变形。
该夹具在使用时,首先根据钢轨的长度,合理布置夹具的位置,如图3所示,应使得夹具距离钢轨端部边缘的距离L1小于8m,多个夹具在钢轨上间距相等,且相邻两个夹具之间的距离L2小于6m;然后,将两个橡胶套7分别圈套在两个夹爪的下部,扳动左夹钳1和右夹钳2的上部,使夹具夹住钢轨11;然后旋紧螺栓4,使得夹具底部橡胶套与钢轨11紧密接触;最后,将钢丝绳穿过悬吊孔,并将钢丝绳搭设在如图1所示的挂钩12上,发动升降机,实现钢轨的吊装。该装置具有结构简单、使用方便和成本低廉的特点,可安全、高效、可靠的实现钢轨的吊装,钢轨固定性能良好。
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