[实用新型]固定式清水型公交车灭火器

说明书

技术领域

本发明涉及公共消防安全领域，尤其是一种固定式清水型公交车灭火器。

背景技术

大力发展公共交通，是方便人们出行、缓解城市交通拥堵、减轻城市空气污染的重要措施。然而，随着公共交通的迅速发展，近年来公交车起火事件也频繁发生。公交车无论是自燃或是人为纵火，均易造成重大人员伤亡和财产损失，造成恶劣的社会影响。目前对于公交车不幸着火后尚无有效的灭火措施，乘客只能从车门或砸窗逃生，别无选择。然而由于人员拥挤，火势凶猛，往往给自救和救援增加了很大的难度。

发明内容

本发明的目的：是针对现有背景技术的上述问题，提出了一种固定式清水型公交车灭火器，使在公交车不幸着火后，能在乘客从车门或砸窗逃生的同时，将火势的蔓延势头控制住。

本发明是这样实现的：一种固定式清水型公交车灭火器，由进水阀1、蓄水罐2、高压气瓶3、出水管4、喷淋管5、喷嘴6、高压气瓶阀7、减压阀8、电磁阀9、放空阀10组成；其特征是：进水阀1安装在蓄水罐2底部，高压气瓶3通过高压气瓶阀7、减压阀8和电磁阀9连接蓄水罐2，出水管4连接喷淋管5，喷嘴6安装在喷淋管5底部。

所述的固定式清水型公交车灭火器，其特征是：高压气瓶3的压缩气体通过高压气瓶阀7、减压阀8和电磁阀9进入蓄水罐2。

所述的固定式清水型公交车灭火器，其特征是：蓄水罐2内的清水从进水阀1进入，通过出水管4、喷淋管5在喷嘴6喷出。

所述的固定式清水型公交车灭火器，其特征是：喷嘴6均布设置在位于车厢顶部的喷淋管5的底部，其间距50mm。

本发明的优点：本发明采用水作为灭火剂，无毒无害，经济环保；当车厢内不幸着火时，司机即能迅速开启电磁阀9，清水自位于车厢顶部的喷淋管5上的喷嘴6喷出，将人体衣服、窗帘、凳椅及车厢内其它易燃物淋湿，使易燃物变为难燃物，从而控制火势使其不能迅速蔓延，为乘客逃生及彻底灭火争取到更多的时间。

附图说明

图1是本发明的示意图。

图中，1为进水阀、2为蓄水罐、3为高压气瓶、4为出水管、5为喷淋管、6为喷嘴、7为高压气瓶阀、8为减压阀、9为电磁阀、10为放空阀。

具体实施方式

如图1所示，一种固定式清水型公交车灭火器，一种固定式清水型公交车灭火器，由进水阀1、蓄水罐2、高压气瓶3、出水管4、喷淋管5、喷嘴6、高压气瓶阀7、减压阀8、电磁阀9、放空阀10组成；其特征是：进水阀1安装在蓄水罐2底部，高压气瓶3通过高压气瓶阀7、减压阀8和电磁阀9连接蓄水罐2，出水管4连接喷淋管5，喷嘴6安装在喷淋管5底部。

蓄水罐2和高压气瓶3的生产(含设计、制造、安装、改造、维修)、使用、检验检测及其监督检查，应当符合国家有关标准、法规的要求。

固定式清水型公交车灭火器安装完毕后，应按1.5倍最高工作压力进行耐压试验；按工作压力进行喷淋测试，使水雾能弥漫整个车厢空间，并在蓄水罐2内的水喷完之前，车厢内所有物品表面应均能湿透。

固定式清水型公交车灭火器的加水：进水阀1、打开放空阀10，将自来水管与进水阀1接通即可给蓄水罐2加水；当有水从放空阀10流出时，即可关闭进水阀1、再关闭放空阀10。

固定式清水型公交车灭火器的备用：当蓄水罐2内注满水后，开启高压气瓶阀7，将减压阀8低压端的压力调整至所需的工作压力。

当车厢内不幸着火时，司机即迅速开启电磁阀7，高压气瓶3内的高压气体进入蓄水罐2，将清水经过出水管4、喷淋管5从喷嘴6喷出，将人体衣服、窗帘、凳椅及车厢内其它易燃物淋湿，使易燃物变为难燃物，从而控制火势使其不能迅速蔓延，为乘客逃生及彻底灭火争取到更多的时间。

本发明适用于其它公共交通工具上。