[实用新型]一种机油滤清器装配工装

说明书

技术领域：

本实用新型涉及发动机装配加工，尤其涉及一种机油滤清器装配工装。

背景技术：

根据装配工艺，发动机滤清器在安装过程中需要涂抹机油，此时很有可能导致滤清器外表面上沾有少量机油，此时如果使用铁皮锁紧的老工装在安装滤清器过程中锁不紧，很容易发生打滑，使得滤清器拧不紧而且很有可能破坏滤清器的外表面从而影响其使用性能。

实用新型内容：

为了弥补现有技术问题，本实用新型的目的是提供一种机油滤清器装配工装，提升发动机产能，使机油滤清器在装配过程中能够达到工艺要求，同时能够保证滤清外表面不发生损伤，满足其使用性能。

本实用新型的技术方案如下：

机油滤清器装配工装，其特征在于：包括立杆，立杆上设有与之垂直的手柄，立杆的顶端设有力矩扳手连接槽，立杆的下端固定有连接柱，连接柱下端设有一体成型的截面为正多边形的扳手柱体，扳手柱体下端连接有筒体，筒体的内孔为与机油滤清器的外圈相配合的卡槽。

所述的机油滤清器装配工装，其特征在于：所述的力矩扳手连接槽为矩形槽或正多边形槽。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构设计简单新颖，同时保证了机油滤清器在安装时不会发生打滑、外表面损伤以及影响其使用性能，确保了生产线该工位的生产效率。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参见附图：

机油滤清器装配工装，包括立杆1，立杆1上设有与之垂直的手柄2，立杆1的顶端设有力矩扳手连接槽3，立杆2的下端固定有连接柱4，连接柱4下端设有一体成型的截面为正多边形的扳手柱体5，扳手柱体5下端连接有筒体6，筒体6的内孔为与机油滤清器的外圈相配合的卡槽7。

力矩扳手连接槽3为矩形槽或正多边形槽。

本实用新型在使用过程中：在第一步预紧机油滤清器的时候，用筒体6的内孔——卡槽7卡在机油滤清器的外圈上，此时刚好能配合，再手动转动手柄2，一直将机油滤清器旋转到不能再旋转的位置，然后根据工艺文件，将力矩扳手套在力矩扳手连接槽3中，打上所规定的力矩，同时也可以增加扳手卡扣在扳手柱体外壁进行旋合，保证稳定性，整个的机油滤清器安装流程才正确的结束。