[实用新型]可控电动挡车器的充电桩有效
| 申请号: | 201420458486.9 | 申请日: | 2014-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN204089245U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
| 发明(设计)人: | 陈明辉 | 申请(专利权)人: | 陈明辉 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;E04H6/42;B60L11/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 272000 山东省济宁*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 可控 电动 挡车 充电 | ||
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域, 特别涉及一种新能源汽车用充电桩。
背景技术
充电桩是新能源汽车充电站,外形犹如停车计时秒表一般,从没电到充满的充电时间为1至8小时。充电桩能实现计时、计电度、计金额充电,可以作为市民购电终端,但是现在充电桩车位一般和普通燃油车位通用,有时燃油汽车停至带充电桩车位会导致新能源汽车无法充电。
发明内容
为了满足实际应用中的需求,本实用新型的目的在于提出一种新能源汽车用充电
桩,其车位带有电动车档装置,可以控制只有新能源汽车可以进入车位充电。
为达到本实用新型的目的,本实用新型的新能源汽车用充电桩包括充充电桩本体以
及设置在车位前端的电动挡车器及挡车器与充电桩中间连接的控制及电源线缆,安装在充电桩或挡车器上的车辆感应设备与报警设备。
附图说明
通过下面结合附图的详细描述,本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将
变得显而易见。其中:
图 1 所示为本实用新型的一种新能源汽车用充电桩的结构示意图。
具体实施方式
结合图示本实用新型的结构及特点说明如下 :
如图 1 所示的本实用新型的一实施例的一种新能源汽车用充电桩的结构示意图,其包括充电枪桩1,充电桩或上安装的报警设备2与车辆感应设备3, 以及本身安装充电桩的可充电车位4, 安装在车位前端的电动升降挡车器5,及新能源可充电汽车6。
在本实用新型的上述实施例中, 所述的新能源汽车汽车6需要充电时使近充电车位4,经过授权电动挡车器5降下,新能源汽车6驶入车位开始充电,充电桩1开始工作,待充电完成新能源汽车6驶离,车辆感应设备3感知车辆驶离,电动挡车器5升起,如果有非授权停车或充电异常行为充电桩上的报警设备2开始报警。
在本实用新型的上述实施例中, 所述的充电桩1可通过有线连接,分别为电源线和信号线对电动挡车器5进行控制升降,也可通过无线连接控制电动挡车器5,无线控制的挡车器为内置电池工作。
本实用新型的新能源汽车用充电桩, 具有可控制经过授权的新能源汽车才可进入车位充电,挡车器可智能升降,有未经授权的充电或停车行为自动报警的功能,使用方便。
本实用新型并不局限于所述的实施例, 本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神即公开范围内, 仍可作一些修正或改变, 故本实用新型的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。
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