[实用新型]车载终端及其减震支座有效
申请号: | 201420458447.9 | 申请日: | 2014-08-14 |
公开(公告)号: | CN204124064U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 王春波;赖炎阳 | 申请(专利权)人: | 成都亿盟恒信科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610041 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 终端 及其 减震 支座 | ||
技术领域
本实用新型涉及车载终端,特别是一种车载终端及其减震支座。
背景技术
随着生活水平的提高,汽已越来越普及,汽车内的一些车载电子产品如车子VCD、车载DVD、车载GPS等也越来越受到人们的喜爱。这些车载电子产品为了满足人们的需求,都需要安装在车内,以满足人们在开车过程中的需求。在开车过程中,如果道路状况或者交通状况较差时,常常会造成车辆颠簸,电子产品防震效果较差,因而使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供安装简单,能够上下左右全方位防震的车载终端及其减震支座,能有效地延长车载终端使用寿命。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:车载终端及其减震支座,它包括车载终端,它还包括支撑柱,安装板、终端背板、终端底板、底座、多个减震支柱和多个弹簧,所述的终端背板为车载终端的外壳背板,终端底板为车载终端的外壳底板;
所述的支撑柱固定在底座上,所述的安装板固定在支撑柱上部,所述的安装版与终端背板间设置有减震支柱,所述的终端底板与底座间设置有弹簧,所述的安装版上设置有多个通孔,终端背板上与安装版上通孔的对应位置设置有通孔,底座设置有多个通孔。
所述的减震支柱为两端带有内螺纹的橡胶减震支柱。
所述的橡胶减震支柱的一端用螺钉通过通孔与安装板连接,另一端用螺钉通过通孔与终端背板连接。
所述的弹簧的一端固定在底座的上部,另一端与终端底板接触。
所述的底座用螺钉通过通孔安装在车上。
本实用新型的有益效果是:该车载终端及其减震支座安装简单,能够进行上下左右全方位防震,能有效地延长车载终端的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的侧面示意图;
图2为本实用新型的正面示意图;
图3为本实用新型的俯视示意图;
1-车载终端,2-支撑柱,3-安装版,4-终端背板,5-终端底板,6-减震支柱,7-螺钉,8-螺钉,9-螺钉,10-弹簧,11-通孔,12-底座,13-通孔,14-通孔。
具体实施方式
下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1、图2和图3所示,车载终端及其减震支座,它包括车载终端(1),它还包括支撑柱2,安装板3、终端背板4、终端底板5、底座12、多个减震支柱6和多个弹簧10,所述的终端背板3为车载终端1的外壳背板,终端底板4为车载终端1的外壳底板;
所述的支撑柱2固定在底座12上,所述的安装板3固定在支撑柱2上部,所述的安装版3与终端背板4间设置有减震支柱6,所述的终端底板5与底座12间设置有弹簧10,所述的安装版3上设置有多个通孔11,终端背板4上与安装版3上通孔11的对应位置设置有通孔13,底座12设置有多个通孔14。
所述的减震支柱6为两端带有内螺纹的橡胶减震支柱。
所述的橡胶减震支柱的一端用螺钉7通过通孔11与安装板3连接,另一端用螺钉8通过通孔13与终端背板4连接。
所述的弹簧10的一端固定在底座12的上部,另一端与终端底板4接触。
所述的底座12用螺钉9通过通孔14安装在车上。
在车辆行驶过程中橡胶减震支柱会对水平方向上的震动进行防护,固定在底座12上的弹簧10会对竖直方向上的震动进行防护,能有效的减震,延长车载终端使用寿命。
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