[实用新型]船舶液压后备推进系统有效

专利信息
申请号: 201420458256.2 申请日: 2014-08-14
公开(公告)号: CN204078052U 公开(公告)日: 2015-01-07
发明(设计)人: 冷学华;马晓东 申请(专利权)人: 江门市海星游艇制造有限公司
主分类号: B63H21/165 分类号: B63H21/165;B63H23/26
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 王贤义
地址: 529147 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 船舶 液压 后备 推进 系统
【权利要求书】:

1.一种船舶液压后备推进系统,其特征在于:所述船舶液压后备推进系统包括发电机原动机(1)、液压传动机构、艉轴驱动单元(2),所述发电机原动机(1)与所述液压传动机构相连接,所述液压传动机构与所述艉轴驱动单元(2)相连接,所述艉轴驱动单元(2)与船舶艉轴相连接,所述发电机原动机(1)驱动所述液压传动机构,所述液压传动机构通过液压油驱动所述艉轴驱动单元(2),进而所述艉轴驱动单元(2)驱动所述船舶艉轴。

2.根据权利要求1所述的船舶液压后备推进系统,其特征在于:所述液压传动机构包括储油箱(3)、PTO液压油泵(4)、换向电磁阀(5)、液压油冷却器(6)、高压止回阀(7)以及液压油滤清器(8),所述PTO液压油泵(4)与所述发电机原动机(1)相连接,所述PTO液压油泵(4)通过吸油管(9)与所述储油箱(3)相连通,所述PTO液压油泵(4)、所述高压止回阀(7)、所述液压油滤清器(8)以及所述换向电磁阀(5)通过供油管(10)依次相连通,所述换向电磁阀(5)通过回油管(11)与所述储油箱(3)相连通,所述换向电磁阀(5)通过驱动管Ⅰ(12)以及驱动管Ⅱ(13)与所述艉轴驱动单元(2)相连通,所述艉轴驱动单元(2)、所述液压油冷却器(6)以及所述储油箱(3)通过冷却管(14)依次相连通,所述换向电磁阀(5)通过反馈控制管(15)与所述PTO液压油泵(3)相连通。

3.根据权利要求1所述的船舶液压后备推进系统,其特征在于:所述驱动单元(2)内设有液压马达。

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