[实用新型]汽车起动机运行试车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车检测实训领域，具体指汽车起动机运行试车装置。本实用新型可应用于汽车制造厂、发动机检测、可以完成起动机拆装及性能检测，可供老师教学使用。

背景技术

发动机是汽车驱动系统的核心部件，发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动。发动机常用的起动方式有人力起动、辅助汽油机起动和电力起动三种形式。人力起动采用绳拉或手摇的方式，简单但不方便，而且劳动强度大，只适用于一些小功率的发动机，在一些汽车上仅作为后备方式保留着；辅助汽油机起动主要用在大功率的柴油发动机上；电力起动方式操作简便，起动迅速，具有重复起动能力，并且可以远距离控制，因此被现代汽车广泛采用。

    起动机做为发动机的启动部件，其性能好坏直接影响汽车发动机的运行，如过能够通过起动机实物模拟则不但可以完成起动机拆装及性能检测，还可以使汽修实训的学员快速理解和掌握起动机的构造、组成、工作原理与检修作业。为顺应这一市场需求，设计一种起动机运行试车装置，使教学更加简单、明了、直观。。

发明内容

本实用新型所要解决的问题在于，克服现有技术的不足，提供了起动机运行试车装置，可以系统显示起动机的结构和工作原理，帮助学生理解抽象的控制理论。     本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

   本实用新型提供了汽车起动机运行试车装置，包括台架、箱体、测试面板和万向脚轮，其特征在于将汽车起动机和蓄电池安装在台架上，显示面板上绘制有起动机结构图和彩色电路图以及检测端子，在箱体背部安装有故障设置箱；所述蓄电池安装在台架下方；在所述测试面板上还安装有电流表、电压表、指示灯和点火开关；所述的测试装置可以设置5个单独故障。

简要而言，起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。

其中，电动机是起动机内部的主要部件，它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和效果。

将发动机关键部件的起动机和电路整合在一起，简单直观，既可作为教学设备供学员快速理解和掌握汽车起动机的构造、组成、工作原理；又可作为实训设备进行起动机的拆装及性能检测。 

附图说明

图1为汽车起动机运行试车装置结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明：

    本实用新型提供的汽车起动机运行试车装置，包括台架、箱体、测试面板和万向脚轮，其特征在于将汽车起动机和蓄电池安装在台架上，显示面板上绘制有起动机彩色结构图和彩色电路图以及检测端子，在箱体背部安装有故障设置箱；所述蓄电池安装在台架下方；在所述测试面板上还安装有电流表、电压表、指示灯和点火开关；所述的测试装置可以设置5个单独故障。

以诊断继电器供电磁线圈电源故障为例说明：

首先，将汽车起动机运行试车装置箱体背部的故障设置箱打开进行故障设置，设置故障为起动机的继电器供电磁线圈电源故障故障；接着打开测试面板上的点火开关起动设备，此时电源指示灯亮起，而起动机无法正常启动；进行故障分析后，用万用表测量蓄电池和点火开关的电压表显示为0.23，标明此处发生故障，需进一步进行检测分析并排除故障；当完成教学后，关闭点火开关，将故障按钮复位，清除故障便于下次使用。