[实用新型]一种限位模具有效
申请号: | 201420453463.9 | 申请日: | 2014-08-13 |
公开(公告)号: | CN204112225U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 袁长春;李志辉;王守国;张庆;王峰 | 申请(专利权)人: | 中国铁建大桥工程局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E02D13/04 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 纪尚 |
地址: | 300300 天津市东丽区空港*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 限位 模具 | ||
技术领域
本实用新型属于桥梁建筑技术领域。
背景技术
目前,在桥梁施工过程中,预制桩安装施工前,由测量班对每一桩基进行放样标识,再进行测量,工作量极大,测量偏差较大,且桩基安装后,桩基轴线偏位较大,轴线纠偏的工作量极大且纠偏难度大。
发明内容
本实用新型的目的是:提供一种限位模具,它可准确、方便地对预制桩基轴线进行测量。
本实用新型的技术方案是:限位模具由两个半正方体结构的孔位槽钢通过螺栓连接固定,孔位槽钢外的轴线上固定有定位槽钢,在定位槽钢纵向上设有钢钎定位插孔,两段槽钢分别通过螺栓与三个限位模具连接固定。
本实用新型的有益效果是:不仅有效的解决了预制桩轴线偏位的问题,同时还具有加工成本低廉、操作方便、工作效率高、减少桩基测量放样的工作及桩基轴线纠偏的工作等优点,具有很大推广价值,社会效益良好。为类似施工积累了宝贵经验。
附图说明
图1是本实用新型结构图;
图2是本实用新型限位模具结构图;
图3是本实用新型槽钢结构图;
图4是本实用新型定位钢钎结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述:
如图1所示,1是限位模具A、2是限位模具B、3是限位模具C、4是槽钢A、5是槽钢B。
如图2所示,11是孔位槽钢、12是螺栓连接孔A、13是螺栓连接孔B、14是定位槽钢、15是钢钎定位插孔。
如图3所示,41是螺栓连接孔C。
如图4所示,6是定位钢钎。
采用三个限位模具和两段连接槽钢组拼而成,限位模具采用定位槽钢、孔位槽钢组拼焊接,三个限位模具之间根据桩基之间的间距先用合适长度的连接槽钢栓接成整体。桩基安装时利用已安装完的两根预制桩调整新型限位模具调整第三根预制桩的轴线位置进行固定安装。
施工步骤:首先测量班对其中两根预制桩放样标识并进行安装,并纠偏确保预制桩的轴线偏位在施工规范允许范围之内(注:首先两根预制桩安装轴线偏位要精确),新型限位模具加工制作完成并栓接成整体后将其中两个限位模具套住已预先安装完毕的预制桩,利用钢钎将限位模具固定在地面上防止限位模具在预制桩安装过程中移位,新型限位模具加固后将预制桩根据第三个限位模具的位置安装到位。
具体结构是:
1、限位模具由连接槽钢、孔位槽钢组拼焊接而成,限位模具分成两块,之间采用螺栓进行栓接,限位模具的尺寸由桩基边长加10mm调节宽度进行确定。
2、用来连接限位模具,其长度根据桩基之间的距离进行确定。
3、钢钎由限位模具钢钎插入孔插入进入土体进行稳固防止桩基在安装过程中移位,其长度不小于100cm。
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