[实用新型]电动汽车变频空调器有效
申请号: | 201420452895.8 | 申请日: | 2014-08-12 |
公开(公告)号: | CN204100483U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 董建斌;申国印;牛留辉 | 申请(专利权)人: | 河南超微电动汽车有限公司 |
主分类号: | F24F11/00 | 分类号: | F24F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 变频 空调器 | ||
1. 一种电动汽车变频空调器,其特征在于,所述变频空调中的压缩机为变频压缩机,所述变频压缩机通过变频逆变器及中间电路与电动汽车中的直流电源电连接,所述的变频逆变器还与控制电路连接;所述变频压缩机的冷媒出口和冷媒入口分别与换向阀连接,所述换向阀再分别与蒸发器和冷凝器连接,在所述蒸发器与冷凝器之间连接有膨胀阀。
2. 如权利要求1 所述的电动汽车变频空调器,其特征在于,所述变频逆变器的输入端与控制电路和中间电路的输出端连接,所述变频逆变器的输出端与变频压缩机的电信号输入端连接,所述中间电路的输入端与所述直流电源的输出端连接;在所述述变频逆变器的输出端并接有压缩机速度检测电路的信号输入端,在所述中间电路上并接有电压检测电路、电流检测电路和保护电路的信号输入端,所述速度检测电路、电压检测电路、电流检测电路和保护电路的信号输出端与所述控制电路的信号输入端连接,所述控制电路的信号输入端还与控制面板的信号输出端连接。
3. 如权利要求2 所述的电动汽车变频空调器,其特征在于,所述控制电路包括运算电路和驱动电路,所述控制面板的信号输出端、速度检测电路、电压检测电路、电流检测电路和保护电路的信号输出端与运算电路的信号输入端连接,所述运算电路的信号输出端与驱动电路信号输入端连接,所述驱动电路信号输出端与所述变频逆变器的信号输入端连接。
4. 如权利要求3 所述的电动汽车变频空调器,其特征在于,所述中间电路包括串连在直流电源正极与变频逆变器电源输入端之间的第一电阻,在第一电阻的两端并联有开关,在第一电阻与变频逆变器之间的连线上与电源负极之间并联有串接的第二电阻和第三电阻,同时还并联有电容器,在第一电阻与变频逆变器之间的连线上与电源负极之间还并联有三极管,所述三极管的集电极通过第四电阻连接在第一电阻与变频逆变器之间的连线上,所述三极管的发射极与直流电源的负极连接,所述三极管的基极与所述保护电路的信号输入端连接,所述保护电路与电压检测电路的信号输入端通过连线连接在第二电阻与第三电阻之间,所述电流检测电路的信号输入端连接在三极管的发射极与变频逆变器的电源负极之间。
5. 如权利要求1 所述的电动汽车变频空调器,其特征在于,所述变频逆变器的输出电压范围为8.5V ~ 96V,所述变频逆变器的输出频率范围为1Hz ~ 200Hz。
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