[实用新型]一种用于低压线路改造的收线、放线装置有效
申请号: | 201420452496.1 | 申请日: | 2014-08-12 |
公开(公告)号: | CN204068039U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 薛松华;陈海林;张海容;易萍;陈艳茹;郭红;段开华;陈东风;施江;蒋敏 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网湖北省电力公司宜昌供电公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 吴思高 |
地址: | 100017 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 低压 线路 改造 收线 放线 装置 | ||
1.一种用于低压线路改造的收线、放线装置,包括安装于电线杆横担上的滑轮机构(1)、
位于地面上的绕线轮机构(2),其特征在于,所述滑轮机构(1)包括底座(1.1),底座(1.1)设有卡槽,底座(1.1)上固定设有第一竖直短杆(1.2)、第二竖直短杆(1.3),第一竖直短杆(1.2)与第二竖直短杆(1.3)之间安装有滚动杆件(1.4),第一竖直短杆(1.2)与横杆的(1.5)一端活动连接,第二竖直短杆(1.3)与横杆(1.5)的另一端通过紧固螺栓(1.6)连接;
所述绕线轮机构(2)包括第一轮盘(2.1)、第二轮盘(2.2),第一轮盘(2.1)固定连接有第一圆框架(2.3),第二轮盘(2.2)固定连接有第二圆框架(2.4),第一轮盘(2.1)与第二轮盘(2.2)之间通过多根连接杆(2.5)固定连接成一个整体。
2.根据权利要求1所述一种用于低压线路改造的收线、放线装置,其特征在于,所述滑轮机构(1)与所述绕线轮机构(2)之间设有中转滑轮盘。
3.根据权利要求1所述一种用于低压线路改造的收线、放线装置,其特征在于,所述绕线轮机构(2)固定安装在机动车的动力装置上。
4.根据权利要求1所述一种用于低压线路改造的收线、放线装置,其特征在于,所述第一竖直短杆(1.2)、第二竖直短杆(1.3)、滚动杆件(1.4)、横杆的(1.5)均为圆钢。
5.根据权利要求1所述一种用于低压线路改造的收线、放线装置,其特征在于,所述第一轮盘(2.1)、第二轮盘(2.2)为废旧的钢轮毂。
6.根据权利要求1所述一种用于低压线路改造的收线、放线装置,其特征在于,所述第一圆框架(2.3)、第二圆框架(2.4)为圆钢焊接而成的圆形框架。
7.根据权利要求1所述一种用于低压线路改造的收线、放线装置,其特征在于,所述连接杆(2.5)为圆钢。
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