[实用新型]一种马达驱动式滑动可变电子元器件有效
| 申请号: | 201420452119.8 | 申请日: | 2014-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN204130291U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
| 发明(设计)人: | 洪世煜 | 申请(专利权)人: | 洪世煜 |
| 主分类号: | H01C10/14 | 分类号: | H01C10/14 |
| 代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 冯梦洪 |
| 地址: | 中国香港*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 马达 驱动 滑动 可变 电子元器件 | ||
技术领域
本实用新型涉及电子技术领域,尤其涉及一种马达驱动式滑动可变电子元器件。
背景技术
已知的马达驱动式滑动可变电子元器件为立式结构(如图4、5所示),外壳与推柄直接接触,故两者接触的面积较大,推柄快速滑动使用时会产生较明显的机械噪音。皮带与推柄的侧部连接从而带动推柄滑动而使得推柄底部的刷子与碳片的不同位置接触,从而使得阻值发生变化,但是这样推柄容易产生晃动,推柄底部距离碳片的高度容易发生变化,降低了产品的使用寿命。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种马达驱动式滑动可变电子元器件,其机械噪声更小,滑动力矩更轻,推柄晃动间隙更小,推柄底部距离碳片的高度始终一致,大大提升产品的使用寿命,产品组装简便。
解决上述问题的技术方案是:这种马达驱动式滑动可变电子元器件,其包括马达、皮带、齿轮、支架、转轮、推柄、碳片,马达固定连接在支架下方,碳片平放在支架,齿轮安装在马达轴心并在支架左端,转轮在支架右端,皮带套在齿轮和转轮上,推柄的顶部设有铁柄且底部设有刷子,皮带与推柄的后侧连接来带动刷子在碳片上左右滑动,在支架的靠近齿轮和转轮处分别设置一个垫片,滑动杆固定在两个垫片之间,滑动杆穿过推柄,推柄与滑动杆的光滑表面接触。
由于推柄与滑动杆的光滑面接触,减少两者之间的摩擦面积,从而降低摩擦所产生的机械噪音,同时使产品的滑动力矩更小,而且推柄与滑动杆之间的配合间隙很小,也使得铁柄的晃动间隙能控制在很小的范围内,由于推柄滑动时的高度是固定的,刷子在滑动过程中的自由高是不会随着滑动而上下浮动,推柄底部距离碳片的高度始终一致,能提升刷子的使用寿命与产品的使用寿命,滑动杆的组装方式很简便,从而产品的组装方式也简便。
附图说明
图1是本实用新型的马达驱动式滑动可变电子元器件的整体结构示意图;
图2是本实用新型的LED的示意图;
图3是本实用新型的齿轮的示意图;
图4是一种现有技术的示意图;
图5是另一种现有技术的示意图;
图6是本实用新型的导轨的示意图;
图7是本实用新型的齿轮皮带组装的示意图;
图8是本实用新型的皮带的示意图;
图9是本实用新型的支架的示意图;
图10是本实用新型的调整座的示意图;
图11是本实用新型的调整座和外壳的示意图;
图12是本实用新型带连接器的示意图;
图13是本实用新型的刷子的示意图;
图14是本实用新型的接触片的示意图;
图15是本实用新型的LED的示意图;
图16是本实用新型的橡胶垫圈的示意图;
图17是本实用新型的整体外观示意图。
具体实施方式
如图1所示,这种马达驱动式滑动可变电子元器件,其包括马达20、皮带4、齿轮18、支架15、转轮6、推柄2、碳片13,马达固定连接在支架下方,碳片平放在支架,齿轮安装在马达轴心并在支架左端,转轮在支架右端,皮带套在齿轮和转轮上,推柄的顶部设有铁柄3且底部设有刷子14,皮带与推柄的后侧连接来带动刷子在碳片上左右滑动,在支架的靠近齿轮和转轮处分别设置一个垫片16,滑动杆5固定在两个垫片之间,滑动杆穿过推柄,推柄与滑动杆的光滑表面接触。
由于推柄与滑动杆的光滑面接触,减少两者之间的摩擦面积,从而降低摩擦所产生的机械噪音,同时使产品的滑动力矩更小,而且推柄与滑动杆之间的配合间隙很小,也使得铁柄的晃动间隙能控制在很小的范围内,由于推柄滑动时的高度是固定的,刷子在滑动过程中的自由高是不会随着滑动而上下浮动,推柄底部距离碳片的高度始终一致,能提升刷子的使用寿命与产品的使用寿命,滑动杆的组装方式很简便,从而产品的组装方式也简便。
优选地,推柄与滑动杆的接触部分是若干个突出筋。这样使得滑动杆与推柄的接触面积更小,所以更进一步地降低摩擦所产生的机械噪音。
优选地,滑动杆的个数是2个,皮带包围其中一个滑动杆。因为被皮带包围的那个滑动杆在推柄的后部,而另一个滑动杆在推柄的前部,这样使得推柄滑动过程中更加稳固。
优选地,如图3所示,齿轮的带齿部分与皮带配合的单边有效移动间隙增加至0.5~0.75mm。使皮带4在转动时有足够的上、下移动空间,减少与齿轮18两侧接触的机率,另齿轮18与齿轮盖17侧边均为工字形,能有效减少皮带4与两边的磨擦面积。
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